mzemcov@list.ru

спасибо аналогично

остается гореть ! сигналка без автозапуска закройте тему все нашел проблемма в монтажнике в салоне

лампочки заднего хода поехал делать ! клиент не врет он поехал туда к своему знакомому не официально ! вяжется с мотором с другим не вяжется не с иммо не с щитком! заметил еще нажимаю на обогрев стекла тухнет пару лампочек на щитке! стартер не крутит, по мотору все датчики показывают была одна ошибка щас не помню какая удалил и больше не появляется но ошибка была по иммо

здравствуйте товарище !!! притощили ford tourneo connect мотор 1.8 год 2006 рассказ был такой: приехал к дилером владелец проблемма была не горели фары заднего хода, владельцу сказали мол подожди часа два и все будет ок! прошла неделя машина не заводится! моргает иммо быстро с блоком иммо не вяжется, при включение зажигание(тут ясна) горит в пол накала весь щиток!? чек не загорается но на связь блок выходит !? клиент сказал что видел было разобрано под рулевое там все просмотрел разьемы предохранители все норм питание на предохранители идет. Было еще снято переднее левое колесо с защитой клиент рассказал! по этой машине не схем не фига нету ! был ла ли проблема у кого похожа? может разьемы перепутали или массу не до крутили ползаю два дня подмагните

точно точно индикатор курсовой устойчивости загорается !!! такая машина раз в жизни была с такой проблемой замена датчика помогла во всем

нет

да и к двигателю и к абс стоит под подлокотником на одном балту прикручен похож на вид датчик удара или неровной дороги

с наилутчеми

на скока помню это датчик ускорения

давление 2.8-3.25 как щас помню)))) значит пиздит сам газаанализатор

сн скока скока на xx показывает дмрв? замени проверить бывало такое ! свечи провода как?подсос, метки, форсунки????? скока со на 2500? померей давление бензонасоса может давление большое и бензы через чур поступает

при таком значение не хрена смесь не горит вот и со большое -0.250 это слишком убавлено !!!! это раз а скока ch промилей ! co должно быть 0,3 на х,х, на повышеных 0,14 идеал

карты раскинь напиши че выпало будет ответ и профиль надо

подскажите куда сначала заходить в самодиагностику или в обд или ведомые функции или вед,поиск неисправностей?????

у меня не вас а 5054а а как узнать 2-3 иммо? работаю на японцах в основном тут купил 5054а и прогресирую ))) пока ваще не врубился в адаптер 5054а а на счет заводки машина заводилась на старых мозгах тока сгорела дорожка не помню на какую ногу пока искал каратышь спалил старые мозги

как вытащить ? и чем ?

товарищи подскажите не могу разобратся взял себе адаптер 5054а программа vas-ps 19 машина vw golf 3 2001 год обьем 1.4 заменил эбу не могу теперь адаптировать эбу с иммо !!! подскажите как подружить их неделю уже пытаюсь

оплата в двойне хорошая мысль))))

да он в норме на старых мозгах сгорела дорожка на управление дроссельной заслонки дорожку востановил, но она всеровно горит, проводка ок отключил педаль и дросельи пофигу горит один фиг дорожка, вывод новый блок поставил все ок тока не заводится )))) подскажи маркировку иммо на эбу

привет всем подскажите товарищи vw golf 3 2001 год мотор 1,4 сдох эбу стоял motronic 036 906 032l если я возму eeprom из старых мозгов и в паяю в новый блок по идее должно все прокатить и машина заведется ?!

форсунки проверь, давление насоса,

руль прямо стоит?

тока докачался тис щас буду смотреть ошибок нет все чисто температуру показывает на приборе смотрю texa

давление бензанасоса проверь на ходу

да подключался вентилятор один скорости две второй вентилятор чисто на кондер идет и не однин не работает в приборе нет управления вентиляторами, но ситуация такая когда температура 105-110 градусов, отключаю разьем входящих сигналов с блока управлениями вентиляторами и обратно втыкаю разьем вентилятор включается на пару секунд