Albertnn

А вот так делать актуально? Колхоз получился. Нужны только оригинальные. Новые через 2 месяца будут. Остается вариант БУ.

Ок. Спасибо, жаль. Чувствую так и придется барракуду покупать. Там правда тоже не все есть, но разлачивает достаточно большой список. У VVDI как и у KD тоже список скромный. Такое ощущение, что они все друг у друга тырят информацию понемногу.

барракуда кусачая рыбка!

Парни. У кого есть этот девайс. Посмотрите охват по разлочке опелей. Ключ интересует, смарт. Делает такие?

Спасибо!

Всем привет. Помогите с пином. Модуль CIM, eeprom 95160. Купил сим на разборе, попробую привязать. 95160 astra H 2007.bin

Спасибо! Вопрос снят. Криво считалась родная - комбик надо было обновить. Поднял комбиком BSL TC17xx. Со стоковой прошивкой. Вот эта работает - GAJD-BE46QS00C00.bin

Всем привет. Может кто помочь с контрольной суммой для записи прошивки через KTAG или KESS. Что то блок приуныл. Читал комбиком по обд. Второй раз не прописалась после перезаливки другого софта. ECGB51H_01_GAJD_BE46QS00C00_shift.rar

Да, кстати. Что то про него я не подумал. Надо взять на заметку!

Пока неудачно. Возможно лаунч косячит. Попробую с кем нибудь у кого есть MUT. X100 не взял, ругается чего то. Пробовал так: Нажимаем 2 кнопки вместе на пару секунд, затем unlock 2 сек.

Вместе не нажимал. Спасибо! Завтра попробую!

Всем привет. Mitsubishi Outlander 2011 rus CW. CAN. Обычный ключ (не смарт). ( 1-го пина в колодке нет). Запись по пин коду я так понимаю. Пин 8A42. Но дальше задача с 2мя неизвестными. Генерирую ключ keydiy. Есть 4 варианта на евро частоте. Но ни один не пишется. Возможно я что то не так делаю в процедуре записи или ключ неправильно сгенерирован. Кто удачно прописывал брелки - подскажите действия записи пожалуйста. Выбираю пункт 3 - он ждет сигнала минуту примерно, но сигнал с брелка не записывается. (или этот пункт только для смарт ?)

Прибор возможно немного сыроват, но проект в основном - достаточно быстро развивается. Если у кого-то возникают технические сбои - можно (а может и нужно) писать разработчикам. Я общался с их инженером, зовут Samic - адекватный чел. Общение на английском есс-но. Просьба внятно описывать суть проблемы. Думаю вопрос типа как включить и на сколько хватает батарейки - рассмотрены не будут. Официальный контакт для всех, по Skype - "CONDOR KeyMachine" Samic.

Всем привет. Подскажите кто знает. Почему то вебасто при запуске отрабатывает только один цикл. Нагревает до 82 град и уходит в спячку. Нужно постоянно включать кнопку обогрева на потолочной мини панели. Возможно есть какой то канал адаптации, где можно задать режим работы вебасто. Но с таким расположением каналов я еще не сталкивался. Каналы: 1 - отсутствует 2 - 155 доп окно показывает пуск, стоп, охлаждение итд (текущие параметры вебасты) 3 - 0 4 - 0 5 - обучение пульта телестарт 6 - 150 7 - 113 (думаю нижний порог напряжения) 8 - отсутствует 9 - 0 10-1 доп окно показывает ASCII 11-60 12-60 Похоже все, не густо. Установлен телестарт, работает нормально. Но почему догреватель отрабатывает один раз - не понятно. Есть мысли у кого?

Парни! Тыщу извинений! Логин действительно 0ххх8, мне его "Sin67" сегодня на почту прислал. Логин принял, все прописал, завелась! Личку почищу.

Помогите дернуть логин. Polo 2000 г.в. Иммо стоит отдельно Valeo 6X0953257. X100 не взял, но блок видит. 24c04_polo2000.rar

Да. Такого я никак не ждал. Видел всякое уже. Короче сделали. В одной банке кату писец. Так что осциллограммы можно считать образцом.

Смог кто нибудь победить старенькую голову Toyota Hilander? Fujitsu 122000-44310101. Проц 6432258A62FA. Места под резюки есть, но это еще не факт что поможет. Не нашел инфы, что кто то победил. Её конечно выкинуть не жалко, но все же....

Сканер на связи. Ошибки вижу. Но разобрать обратно ecu уже не успею. Машина уезжает. Спасибо. Если что в след раз не получится стукну в личку за советом. Одна голова хорошо а две лучше!!!

5в есть, + - 12 тоже. Линия звонится. Накачка есть. Лампа иммо тухнет при вкл зажигания. В принципе я даже launch прицепил как то. Жаль машину забирают. Залил FF и отправил с мигающим чеком. Блок иммо себе оставил на обследование (может еще вернется) Не понятно почему по К-линии проц в иммо не прочитался. Вот вопрос. А про cefiro, я наверно неправильно понял. Блок заменить имелось ввиду? "http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38123-nissan-maxima-a32-1998-motorola/?do=findComment&comment=390784" Жаль что не прокатит. Пока наверно все. Но тема не закрыта.

Всем привет! Очередной баян. Все как обычно - сел аккум - иммо потерялся. Все конечно скажут бери t300 или консалт и делай синхронизацию, но ни того ни другого нет к сожалению... Launch есть но почему то не соединяется с 14 пин. Нужна схема переходника 14 то 16 пин. (для idiag!!!) Могу сделать иммо офф, но чек мигает. Либо нужен дамп ECU от цефиро 32 (буду благодарен если кто поделится) Я пошел по трудному пути, но немного заблудился. Кто из знающих посмотрите пожалуйста эта моя связка живая? Просто есть один нюанс - с иммо дамп смог считать только с выпайкой проца, через к линию никак. Вот и хочу понять - блок иммо сдох? Или все таки программная проблема. Иммо 5WK4640. NATS2 ecu immo key гамбит Как то так. Буду благодарен за помощь! ecu_std_93c46_правильный не заводится.bin immo flash std.bin key.bin

Всех с прошедшими и Наступающим! Помогите активировать. Спасибо!!! R125122315 9257-6C9E-45BA-A8F4-4948-E22C-2D6B-A562-DCF1-148D-E50D-3693-95F6-EA2A-F450-5E01

Да, все норм. Схавал. Спасибо! А то чего то стремно было лить.

Сейчас поробуем.

Помощь требуется. Прошивка I317DA03 блок 21114-1411020-12. Считал комбиком в BSL прошивку, размер 576кб. Нужно залить сток. Сток везде 285кб. Поможет кто сделать 576кб? Или есть готовая под комбик 576кб. считал.bin i317da03.rar