michlen

Все господа!!! блок на столе вышел на связь и ошибки показал те что я и ждал. Всем большое спасибо,всех с наступающим крещеньем. бакал вина за ваше здоровье тему можно закрыть.

спасибо.а плюс там один? и еще вопрос.мог ли я затереть фул.начав его считовать и зотем произвел отмену

и снова засада.блок на авто не отвечает.нужна распиновка подключения блока для диагностики его на столе заранее благодарен.сопли и перемкнутые дорожки во время пайки исключено.это все проверено не раз.боюсь не повредил ли я фул когда проц мучал

абажаю с паяльником посидеть.да и рука набивается.а по к-линии это интересно вот тока какой программулей его взять и как на столе подключить. есть юсб к-лайн адаптер

Все. Зашил проц,полазав в настройках прогера. Всем спасибо за помощь и поддержку!!! Остался последний вопрос..Я так понимаю что эти цыфры и буквы BE-07-BD-57 BD-57-BD-54 $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54=MC68HC08AZ32A(1L52H) $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6=MC68HC08AZ32A(1L52H) код доступа к закрытым процам,тогда где данную инфу можно найти по другим процам,так на всякий случай,

не. это чета я касипурю. пока непонятно что.но всеравно допинаю до истины

во гемор. с одним разобрался. другое навалилось никак зашить проц немогу

спасибо!!!!спасибо!!!!

фу.все господа. проц выкинул белый флаг.и эта заслуга ваш всем большое спасибо не сочтите за наглость.еще бы дампик поправить. совсем былобы круто ище раз всех с праздником краш.rar

я так понимаю это и есть код. а куда его вставить

незнаю прямо как и благодарить вас мужики чтобы я без вас делал.проста я пользовалса раньше х-прогом.но он поджарилса.прикупил упу и еще не все в ней понятно но разберус с вашей помощьи. зарание спасибо всех с раждеством.маска прца 1L52H значит MC68HC08AZ32A где взятьSSи куда ввести извините за тупасть

фу. все. из сил выбилса. немогу ничего понять. проц сдул.в адаптор уложил. флеш читает коректно а ээпром в байтах одни АД.АД.АД.АД че за хрень. наверно чета я недоганяю есть проц MC68HC05B8 и MC68HC11E20 их читаетбез проблем с кнопкай выбота частоты разобралса а что значит SS

незнаю.распаял все согласно схеме не читает. вот непонятно кварц надо коротить или нет. епромки берет влет 111.rar

там стоит MC68HC08AZ32A внутрисхемно не читается.проц здувать надо. или есть другие пути решения кварц надо коротить или нет

имею на руках блок 1с0 909 601 с автомобиля шкода актавиа. в блоке прописан краш. у меня один вопрос.можно ли его почистить не вскрывая. может совтик сть какой по к-линии если нет придетса упу подключать. пробовал на авто сканером ваг к кан почистить не пролезло. хочу услышать мнения людей

моторник точно под замену. на нем две дорожки битых нашол. а разьемы нормальные

Огромное спасибо господа,именно данные шины я и проверил,они ок.значит проблемма в эбу. Всех с новым 2013 годом. Здоровья вам и вашим близким,благополучия

Проблема одна, хочется точно знать по каким шинам общается иммо и эбу, для их тчательной проверки. чтобы исключить неправильный диагноз.так как под подозрением блок эбу. Схемку бы

подскажите как профиль заполнить

у меня есьт Минисканер Super VAG K+CAN V4.8 и вася диагност. пин я вытащу а дальнейшие действия по запуску авто какие.ключи привязывал.а как запустить несовсем понятно

тупа машина перестала заводитса. заводитса на три секунды и глохнет. блок эбу вскрывалса рание, герметичность нарушена плата была окислена думаю здесь вся проблемма. если проблема дествительно в нем то думаю даже омуль не поможет но прежде всего хотелось ды точно знать как обмениваетса иммо с эбу по общей шине или по отдельной ветке чтоб проверить все цепи и исключить ошибку в диагностике.по поводу сборки омуля дайте ссылку пожалуста

Все правильно адопточию делал в 0 канале имми безуспешно. показания измерений выложу после празников мошина стоит за 20 км от меня но как счас помню. старт двигателя-0 в остальных-1 прописано 2 ключа на руках один ктобы точную схемку накидал связи эбу с иммо на данном авто. хотя думаю что проблем в блоке эбу

Спасибо вам добрые люди! Профиль обязательно заполню, и еще, прежде чем менять блок хочу еще раз все перепроверить. посмотрите пожалуста по данной ли схеме идет связь блока моторника и иммо проверены шины указаны стрелками. может я чтото путаю забыл схему прикрепить Printing from Tmplt60001.rar

volkswagen golf4 1999гв двиг AGP. ЭБУ BOSCH 038 906013. Проблема авто заводится, работает три секунды и глохнет. На приборке мигает лампа иммо. диагностика показала Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!! Номер блока управления: 038 906 013 Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC 00SG 1831 Кодировка: 00002 Код мастерской: WSC 00046 VCID: CE98122127CD 3 Найдены неисправности: 01283 - Электродвигатель привода впускной заслонки-V157 31-10 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-00 - - 00527 - Датчик температуры во впускном коллекторе-G72 30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс Диагностика иммо ошибок не выдает,там все чисто, накачка на транспордер хорошая. Погасить неисправность 17978 - Блокирован блок управления двигателя. через адаптацию 00 канал неудалось. Проверены шины данных от иммо до блока эбу согласно схемы ElsaWin все в норме.При осмотре блока эбу обнаружено что он рание вскрывала и собран не герметично,внутри блока плата окислена местами надгнившие дорожки. чиска платы результатов не дала. осталась одна надежда удалить иммо, а там как повезет. Данный блок заявлен в иммокиллере и память на нем указанна 24с02 но микросхемы с такими данными я ненашол. Люди добрые! ткните носом которая здесь из микрух память 24с02 немогу найти микросхему с похожим название. Я конешно знаю что надо делать правильно.заменить блок эбу и т.д, но клиент просит попробовать сделать так Bosch 24c02 - TDI 2p.rar

дамп иммо смысла нет выкладыавть коробуха померла даже питание на катушку недает ,а вот моторник чем и как взломать незнаю