fedor 69

тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/78/ почитай

Если это серийная прошивка, тогда да, с плюсового, а если тюниная, то там вообще любой идентификатор может быть. Посмотри на том же чиптюнере в разделе прошивки.

Samson 73 написал что только хочет залить тюниную прошивку, а у него сейчас серийная J5V13I02

Купи у Виктора(ledokol) прошивку B11KSS(LR)01_priora_v7.4 и будет тебе и динамик и эконом. А вообще и на серийной, как у вас, приора неплохо вывозит.

Ребят! Не подскажите прошивку дл 7-го января 8V, чтобы atomic-tune покатать, хотя бы на каком софте? DM DO?

Ребят!. Мне тоже очень интересно почему показания АЦП меняются от температуры, но давайте не будем уходить от темы. Подскажите лучше как на фазированном впрыске, сделать мягкую поцилиндровую отсечку.

Грудусов то было много, правда ниже нуля , про факту не помню, но ниже -25. Машины заводились, только с выжитым сцеплением. Сейчас бы хотел проверить без воздухана, ну у меня сейчас все заводится, правда и прошка от Виктора!

По идентам у вас заводская прошивка, они достаточно экономны. Проверьте то, что вам выше написали или учитесь ездить еще "ласковее"

Про калину можно сказать, что хорошая машина в хорошей комплектации. А по расходу, колеса накачай, сход-развал проверь, можешь еще хлам из багажника выкинуть. Без диагностики так никто не скажет, здесь экстрасенсов нет.

По поводу неисправности того авто уже нечего не могу сказать, т.к это было давно и машина ушла к другому владельцу. Просто когда я на ней ездил, она исправно заводилась и бенз особо не жрала. Но однажды в сильный мороз не завелась, то есть схватывает и глохнет, ощущение как заливает, причем стартер крутит, акум живой. Свечи выкрутишь, продуешь и опять такая бяка - глохнет. Так было пока сосед по подъезду не сказал снять воздухан и дома погреть. Не знаю почему но это работало и у некоторых моих знакомых тоже. Сейчас у меня 2114 и она нормально заводится. P.S. у нас как раз сейчас морозы.

А мне в сильные морозы, когда машина не схватывала, помогало снять и занести воздушный фильтр С ДМРВ домой в тепло, при обратной установке машина как правило заводилась с полтыка!

Вообще то j5e07g26 достаточно экономная прошивка. За несколько часов езды по городу вряд ли можно понять расход, если смотреть его по бортовому. Тем более сейчас зима и расход выше.

Нельзя прошивки от Ледокола или якобы от него выкладывать на халтай. За это можно получить бан, как было в соседней ветке. И куда смотрят модераторы?

Пробуй j5e07g26.rar

Нужно перелопатить форум в течении нескольких дней, инфу собрать, да с людьми пообщаться. И когда информацией овладеешь, то сможешь скачать. Все обсосано 1000 раз. А лучше купи прошивку у Виктора "Ледокол", все кто купили не жалеют и я в том числе. :AllSmail (6):

Всем спасибо! Сам разобрался, просто почитал хелп к комбилодырю!

Я не говорю, что я ветеран. Я пришел на этот сайт, чтобы учится, поэтому в основном читаю и собираю инфу, а не спрашиваю в каждой теме всякую йухню, чтобы собирать сообщения.

Пусть уважаемый Аmir15 снимет скрин того, чем он шьет и как обычно у него идет процеес

Если прошивка закачана и машина работает, то какая разница, видет ли диагностика версию прошивки или нет. Пользуйтесь официальными программами тогда. И вообще, давно заметил, приходит новичок, напишет всякой фигни в разных темах, чтобы постов набрать, а господа Ветераны потом сидят и думают, как же ему помочь, советы дают, а тот уже и в тему то свою не заходит. Таких кадров-халявщиков полно. Уже весь форум за...срали!

Здравствуйте! У меня вопрос по двух-режимкам, может уже где-то писали, но я не нашел. При переключении прошивок кнопка, замыкающая 52 контакт контроллера на массу, должны быть с фиксацией или нет, просто думаю поставить тумблер. Масса для перехода на другую калибровку должна постоянно присутстовать на 52 выводе или достаточно однократного замыкания?

Не сочтите за глупость, может я чего и не знаю. А нельзя ли сделать зажигание и впрыск только по датчику фаз, без датчика коленвала. На классике вроде так делают из трамблера?

Воздушный фильтр пробовали менять?

Согласен. Я на компе в свойствах ком-порта установил скорость 38400и больше туда не лазаю. Потом просто в настройках программ изменяю скорость на нужную, а чип в адаптере сам подстраивается под нее.

По поводу ромокабеля ничего не могу сказать. А вот мастекит Клайн-usb полная фигня, хоть и сам им работаю. С 7ми январями соединяется не с первого раза. при прошивке сгорело два адаптера (причем именно сам FTDI чип), хорошо что смог в магазине поменять на новый. Проблема решилась в ампутации подтяжки 5В и скачивании дров с сайта FTDI. Помимо всего спрятал адаптер в корпус - идеально подходит телефонная розетка.

M73 подключается как Январь 7.2, т.е 43 нога на плюс. В хелпе к комбилодырю все написано. Не вводите людей в заблуждение!