Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

wlad_

Активные пользователи
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wlad_

  1. Выбрать не программирование, а Конфигурация
  2. в первую очередь сделать Конфиг через СПС
  3. руками перелить еепром от родного бодика в донор
  4. если бодик от дизеля или праворукой то может быть
  5. перелить и сконфигурировать блоки : моторник, абс
  6. я эти блоки всегда сбрасывал карпрогом. Читал пин и сразу им сбрасывал
  7. какой статус блока в ТЕЧ2?
  8. АБС на запуск не влияет. Нужно прилить иммо. В некоторых случаях прописать заново ключи
  9. никакой конкретики. Ошибки какие?
  10. Не получиться. Я же объяснял. Аппаратная часть бодика "привязана" к определенным винам, годам. И в лоб СПС не зальется, так как есть проверка идентификаторов аппаратной части. И процессор скорее всего закрыт для чтения. Так что вариантов немного.
  11. не мучайте блок. обратитесь к людям, которые знают что делать
  12. донорский бодик не от дизеля???
  13. есть обходные пути
  14. Воронеж есть
  15. А что там настраивать?
  16. Можно через портал GM прописать
  17. Такая же фигня. Уже неделю борюсь с подобной бедой. Но прикол в том, что когда подкидывал блок с Астры ошибки пропадали. Места трещин пока не нашел.
  18. Еще дело за малым: софт в магнитоле должен быть с опцией КТА
  19. скорее всего стандартная ошибка по догревателю в термостате
  20. По распиновки блоки все одинаковые и должны выйти на связь. Комплектация в проце! В еепром ключи, синхра, пробег и т.д. СПС может помочь, а может и нет.
  21. какая коробка 6Т45?
  22. OpelFlasher шьет. Правда не всегда
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования