nexter

Пипец!!!!!! Во народу весна голуву то сносит!!!!!!!! Что вы там любезный владелец авто хотите заливать то? У вас что программаторы есть? я думаю что нет у вас их .Только ПБ-2 который вам дадут на пару дней! И из за чего сыр и бор то? Что же вы форумчане все и всем разжёвываете? Там работы на 5 минут сканером или 15 минут руками. Сними моторный и привези с болванкой ключа в питер это не так далеко и через 20 минут поедешь домой с нормальным ключём. поставишь и заведёшь, и будешь рассекать по псковской на своей ласточке. А начьнёшь писать и читать увалиш всё там нах так что потом другие бабосы платить надо. Вообщем пиши в личку помогу не бесплатно конечно !А правильно так как и надо делать.

Да достали уже!!!! Если будем разжёвывать как наши тазы восстанавливать ,что потом? ЧТО? Да сделайте отдельно в форуме ветку для новичков и пусчай там резвяться. Вопросы задают умничают .....вобщем развиваются а годика через 3 вэлкам в наши ряды.

Может и в этом! Просто подходов и методов решения много ........ А что ,доставить в город авто проблема? Эвакуаторы ездят да и некоторые клиенты и на вертолётах вывозят. Если нет опыта в иммо и машина тем более далеко так зачем берётесь то делать? А потом пишете что мне делать? Да ничего!!!!!!! По принципу не можешь не делай. А можешь так и правильные вопросы задавай а не плоди пустые темы. При первом приезде к авто когда Вы его диагностировали что трудно блоки снять? почитать дампики сюда положить спросить правильно? Почему всё и всем надо разжёвывать? Помогите мол приежал сунул китайский шнурок и пипец ошибку увидел а что дальше то? что? нет мыслей? Взял за диагнозу с клиента с выездом и отдал тому кто может или у кого сканер может И только так трах тебедох авто и не завилось. Чувств много!!!!!! Наверно весна пришла . Ладно все по пивку!!!!!!

у тебя имошник как на ланосе стоит! И с чего это на деу пин! Т100 или т300 его без пина должны делать или найти ультраскан или карманскан он положит ключи за 5 сек

Есть в Питере пусть едет сюда. Остальное в личке

Чем читал то?

На эти грабли некоторые уже наступасли и именно с CRV Банально просто поменяй микру и залей родной оригинальный дамп я когда так попал бился 2 часа пинтест всё окей пишу окей проверка окей а когда тока винхексом сравнил то чуть не умер!!!!!!!!! Всё криво. Микру поменял и сразу завёл Хотя бывает и синхра слетает

Так тебе не в этот форум здесь есть ветка платный раздел.

Истина всегда рядом Перетераешь много до 440 не три и 580 тоже остальное как в в варианте проба2 удачи

Это болезьнь этих авто. А поскольку Вы не имеете опыта работы с иммо ,то варианта у вас 2 1 Поехать в сервис где всё сделают 2 Снять с иммо разъём и купить в магазине ноывый блок с неактивированнным иммо и поставить.

Да ! Вот оно призрачное счастье всех форумов!!!!! Помогите стереть! Поправте пробег! Отключите иммо! И заметте Все спецы!!!!!!!!!

ребята там для проца если он жив питания от прогера хватит.У меня проц был от фиесты там дерево упало на крышу авто. Удар такой был что проц просто срезало так обычными иголками подключился тока кварц на 2 проводах припаял руки прямые надо и светлую голову! без пива

ага тока дампов гетувея нет в природе! РОМА!!!!!! Есть CGW ты это имел в виду :AllSmail (25):

Ты сам то подумай!!!!!! Штатник иммо это тока для запуска первоначального,а у тебя задача какая? Выйти из авто чтобы закрыть его а оно работало ещё 1 минуту. Неужели так трудно просто чуть подумать?

Так и пересчёт то здесь напрямую запрещёр!!!!!! В верху есть раздел по платной помощи!!!! Наверно Вам туда

Рома!!!!!! Ты стал писать ключи для мерседесов? :AllSmail (25):

Авто уже ездит давно!!!!!! Там всё банально как в ниссанах!!!!

Спасибо!!!!! Попробую Всех с наступающим :emot46: :emot46:

Land Rover Freelander LN 2005 год. 1.8 бензин механика.километры. Разыскивается фулл щитка. Поиск результатов не дал . Есть дампы но не от такого щитка поэтому ищется родной. Щиток умер после коректировки прибором DP3. Внутри 912G60 моторолка с закрытым БДМ. После коретировки светится подсветка щитка и всё!!!! Снесли епром точно а флашь вся кривая. Номер щитка L314 04 LR0018-004 YAC501130 S0214 UK-NSI дата выпуска 19.07.05 50113005200030

А из России не прокатит?

А кто это там с утюгом то побывал? Епромка припаяна криво!!!!!! Может стоит поправить и всё заведётся? Есть вариант без иммо стучись в личку (не бесплатно) :AllSmail (3):

А что с твоей случилось? Тем более дизель отключи его вообще. Если есть вопросы то в личку

Всё в танго работат. Я по 2-3 в день пишу . Бывает надо 60 а остались тока 63 без вопросов .

Притащили LT35 2004 год 2.8 Common Rail. В иммо моторолла 05Х16 маска 0D62J/ в моторном BOSH EDC 15C4 епромка 5Р08. Пишу разными приборами ключи всё пишется но двигатель не заводиться. В иммо ошибки 1176 и 1179. есть ли у кого рабочая пара? Иммо на авто отсутствовал. куплен на разборке и по 0 каналу сделан был резет. Ключи по пинкоду ложил абритусом, ваг кан командеров, и т д . Дамп моторного прилогаю. Иммо пока нечитал там моторолла вроде с защитой пока проситать нечем есть тока упа и х прог м китай. Если есть решение по иммо офф то в личку!

Пропиши 3 ключ и будет тебе счастье!!!!!! Там синхра по 3 ключу сделана :AllSmail (6):