AVL

Прописал новый моторный перемычкой.

Спасибо, то СПАСИБО, но у меня в моторном 2402 еепром а не С56. Вот только донорный блок получил, и опять актуальный вопрос рабочей пары моторный-иммо: ЭБУ - BOSCH 0 261 204 580 89661 - 05231 НА БОРТУ 24С02 ИММО - VALEO НА БОРТУ МОТОРОЛА 705Е6 (0F82B) Поделитесь, пожалуйста, если есть у кого. Спасибо!

Большое спасибо. Отпишусь о результате.

Всем привет! Дайте, пожалуйста, рабочую пару для ЭБУ - BOSCH 0 261 204 580 89661 - 05231 НА БОРТУ 24С02 ИММО - VALEO НА БОРТУ МОТОРОЛА 705Е6 (0F82B) После сварочных работ на авто, в моторных мозгах - выгоревший стабилизатор, КЗ по 5 вольтах и мёртвая еепром. Иммо я пока не смотрел, ибо только моторный блок принесли в мастерскую. Мозги заказал уже в Польше, но как-то надо будет дружить иммо с мотрным, вот и ищу рабочую пару. Спасибо.

Тоже интересует меня в чем разница.

А на Dodje Sprinter работает?

Притянули аналогичное авто. Есть решение иммо оф для него?

Как запустить Галету на виртуальной машине? Ибо, при статрте пишет, что запуск на виртуалке невозможен. Софт: V54 0475. Спасибо!

Галета такая. И ещё вопросі. Я перешил свою старую Галету в 0475. Имею три кома. Стационарник и два ноута. На всех трёх компак софт ведёт себя по разному. На стационарнике с ХР не запускается, а відаёт сначало сообщение "1", потом сообщение "2". При єтом релюха внутри щёлкает. На ноуте с ХР - всё ОК. На ноуте с Виндовс 7 стребует регистрацию. Почему такой разнобой? Спасибо!

Схему или где какая микросхема, или что-то похожее на доку для ремонта Галеті, дайте пожалуйста. У меня все микросхемі затерті. Галета по БДМ и КАН работает, а по К-лайну нет. Для ремонта и ищу доку. Спасибо.

Схему переходника дайте, пожалуйста. Спасибо.

Пока болтается. Хочу добить эту тему до успешного результата (коррекция еепром по к-лайну).

Это не елемент для программирования, а К-лайн драйвер. И этот никак не спасает от шнура-ключа - преобразователя протокола. Более того, я думаю, что у тебя не MC33290, а MCZ33290. У них РАЗНЫЕ цоколёвки. На эти грабли я наступил, когда разбирался с этим девайсом.

Я тоже так мечтал, что всё получится, но не получилось. Возможно, мне не повезло, и такое бывает. Хотя я проморочился пару часов, с оциллографом и прочей автоматизацией. Пришол к выводу, что шнурок - не просто шнурок. Отпишись, пожалуйста, о результатах. Спасибо!

Я так пробовал. Ничего не отмаргивает. То-есть не работает. У тебя работает? Я так полагаю, что в шнуре конвертор. Это шнур-ключик, типа.

Да есть. Этот эмуль уже их поддерживает.

В природе есть под одну фишку.

Всем привет! Подтверждаю, что FTDI сама прошивается, втихую. У меня была проблемма, что 1.59 прошивка не виделась софтом VAUX-COM_120309a+131223d. Драйвера тоже не ставились из комплекта. Я слил прошиву ФТДИ на всякий случай, не имея другой. Крутился я и вертелся но ничего не получалось. Я вообще на пару месяцев закинул этот девайс. Сегодня опять руки до него дошли. Но по-прежнему VAUX-COM_120309a+131223d адаптера не видел, хотя флешер видел адаптер без проблем. Когда я в очередной удалил в диспетчере девайс, то дрова на него из папки VAUX-COM_120309a+131223d поставились и софт тоже начал видеть. Я сли опять ФТДИ и увидел РАЗНИЦУ. Прикрепляю оба дампа ФТДИ. FTDI her & OK.rar

Это с рабочего ЕГУРа? Ибо у меня схожая ситуация. Смотрю блок на столе. Вроде всё есть, всё двигается, а диагностику блок не выходит. Сигнал с КАН-драйвера в проц заходит, а с проца - ни гу-гу. Вот мой дамп до коллекции. HPI A5095965+E 24c16 PSA1401298580 DAEH30 CEM00.bin

Какой пароль на кейген? Спасибо!

А где можно узнаать какие активации специализировані для чего?. К примеру Мерс И БМВ, понятно, но есть и вообще абстрактніе.

Так не честно, ты знал :) Спасибо, закинул в корень диска С и прога стартанула. Поставил активации. Обновляю фирмваре.

Ничего не происходит. Как будто я ничего не запускал. Никаких сообщений нет. Скрин любой можно представить.

Всем привет! Мной успешно установлена и работает 5.00.5 версис ВОВ. Качнул с этой раздачи версию. Но она просто не стартует. Просто ничего не происходит при запуске ехе. Какой ньюанс? Спасибо!