Limonovyy
Участник
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Limonovyy
-
Здравствуйте! Активируйте пожалуйста. 18.00.008 6E44FF5F5D5CA0E9FD285AB8CAC44C06
-
-
-
Здравствуйте!!! Прошу помочь с активацией. Спасибо. 18.00.008 C9006517AFA0F6DD0C27974254215B01
-
-
TJA не то. Это CAN шина. Вся информация в процессоре. Или менять, или переписывать в новую панель
-
-
-
Проблем похоже две: 1. Подогнут упор ДЗ. Поэтому нахватает диапазона датчика и проблемы с оборотами. 2. Программно отключен датчик распредвала. Поэтому при наличии сигналов на фишке проц на него никак не реагирует.
-
Внимательно читаем: не перелив топлива а большой расход.
-
Диапазон от 0 до 100 должен быть в любом случае. Бывает педаль загнута. Нужно проверять рукой из под капота.
-
Или датчик дросселя плохой или подогнут упор
-
Второй. Рестайлинг.
-
В небольших пределах адаптируется при включении зажигания и всё равно будет «0»
-
В небольших пределах адаптируется при включении зажигания и будет «0».
-
Думаю газовщик банально подогнул упор дросселя. Поэтому и обороты больше и нестабильны по мере прогрева
-
Для начала очень внимательно просмотри его установку. Особенно в зоне впускного коллектора. А так нужен дым-генератор искать протечки.
-
А вообще он мог где-то косякнуть при установке и случайно устроить тебе подсос воздуха. А тебе сказал что поднял обороты и т. п.
-
Ты же сам говорил что газовщик поднял обороты на зиму. Узнай как или пусть восстановит.
-
Он их как изменил? Чиповал или упором заслонки?
-
Обороты большие. Ты их после газовщика пытался привести в норму?
-
Даже по показаниям датчика дросселя 0%. Но при этом статус холостого хода - нет. Машина работает в режиме частичной нагрузки. Отсюда и расход.
-
Судя по всему спасибо газовщику. Большие обороты хх. Из за этого расход. Нужно восстановить обороты до стандартных.
-
Что значит переливает? У тебя на разных скринах разное показание кислородного датчика. На одном богатая, на другом бедная. То есть регулировка осуществляется.
-
Подсос воздуха через щуп ДМРВ не увидит.
