Пёстренький

Так подскажи,пожалуйста, как его увидеть.

Товарищи, недавно смотрел Опкомом в моторном ЭБУ дубль на указанной Астре, однако ничего не нашел. Подскажите как смотреть, плиз.

Надоест мучаться, отправляйте. Мой девайс его возьмет.

Молодцы, все разжевали до жидкого состояния.

Всем спасибо за ответы.Товарищи модераторы, я прошу закрыть настоящую тему, потому что я получил ответ на свой вопрос, а текущее обсуждение, слишком далеко ушло от главного вопроса.

Да сорри, недоглядел.

Я по номеру панели пробовал поиск, только такая не пробивалась, да и разобрались уже что там Вистеон.

Да ты ее сделаешь за 1500 рублей чтобы другим не досталась, подобное же было уже.

А, ты типа решил тут поумничать

не успел отредактировать предыдущий пост. 3. Еепром Микронаса весит 4Кб, а Епром считанный мной с этой панели - всего 2Кб, для сравнения выкладываю оба дампа. Golf V 2006_110664km_1K0 920 853F_original.bin 24LC32+Micronas 3217_108265km_VW_Jetta 2008_1K0920864A_original.bin

Вот, кстати, считал ЕЕПРОМ пробег 110664 км. Есть мнение, что это Visteon, но не уверен в этом по некоторым причинам: 1. Диагностика приборки нормально идет по протоколу ТР 2.0, если выбираешь Visteon, то шнурок пытается законнектиться по протоколу UDS и терпит неудачу. 2. Автоопределение прибора говорит что там Micronas. 24LC32+Micronas 3217_108265km_VW_Jetta 2008_1K0920864A_original.bin Golf V 2006_110664km_1K0 920 853F_original.bin

Доброго времени суток друзья, сегодня шнурком не смог сделать Golf V 2006 г.в. панель 1K0 920 853F. Сегодня времени уже было в обрез, а завтра планирую снять приборку и посмотреть точно что внутри. Однако, возможно кому-то уже такая попадалась, либо есть точная информация о том что внутри данной панели.

Товарищи, панель завалена? Автор вроде ничего подобного не говорил. Автор, панель работает?

Хорошо, а ты бы что похвалил? Тогда бы отношение было другое к нему прежде всего у китаёз. Они бы шлёпали клоны уважаемого программатора ПО-5 и толкали бы их на Ебэе по сотке американских рублей. А так, даже китайцы не подделывают ПО-5 потому что нерентабельно. Вон на сайте Апрога продают конструктор для начинающих радиолюбителей - собери сам ПО-5. И то немного желающих его купить потому что проще взять оригинал.

Да прошу прощения, действительно, я упустил из виду то , что ПО-5 умеет шоркать панельки по одному проводу. Я просто по старой привычке не использую апеловкие поделки для иномарок.

ПО-5 отлично делает до первого завала. 93s56 он по дампу, кажись, вообще не делает. Тут Упа рулит, либо Вдо корректор без разбора панели.

О времена, о нравы! Без ПО-5 конечно же ни за что не справиться с этой панелью :)

Спасибо, Ребята буду разбираться.

Пиккитом делать 93с56, ну ты и экстремал! Попробуй впаять еепром обратно, и проверь работоспособность панели.

Доброго времени суток, Товарищи. Подскажите чайнику в тойотах. Ищу полный дилерский мануал на Toyota. Вот к примеру по VW есть Elsa. Вот аналог Elsa, только по Toyota мне и нужен. Поскольку не знаю как он называется, не могу найти его на рутрекере.

Вообще-то старье. Было актуально в 2007-2008 году. Но для новичка - интересно для ознакомления с принципами работы ЭСУД.

Автор, заполни свой профиль.

Что других просишь, самому слабо?

Сергей, там ЭБУ стоит М74 Can, т.е. аппаратный М73 Ителма без К-линии. Неужели нельзя просто потереть ЕЕПРОМ в моторном ЭБУ , и спокойно завести авто?

Сегодня еще не 1 апреля, товарищи:).