virtek

чудес не бывает либо перепутаны разъемы, либо фазы не выставлены.

начните с банального. убедитесь что при сборке мотористы не перепутали разъемы местами-это часто бывает

присоединяюсь. у низ поводки в мозгах отваливаются очень часто...

вакуум измеряли?

а пробовали хотя бы нормальной диагностикой подключиться?

штекер, проводка, мозги.

в настройках точно такие параметры отсутствуют. а магнитолу нужно разбирать и заниматься ремонтом. на пальцах ремонтировать не удастся. и еще второй плюс после зажигания на подсоединенной магнитоле померить надо возможно по нему просадка питания идет.

я как-то читал 2001 года машину и кроме моторника по обд ничего не увидел

не у всех 39, тока до определенного года

у них насколько я понят что-то с процами происходит, а диагностика большинства блоков только через замок

я не уверен как у BMW но у мерседесов многие блоки (при том, что они работают) диагностика не видит из-за замка зажигания.

магнитола модель - LAN8900EKSL Принесли на ремонт данную магнитолу после неудачной прошивки. при подключении mini-USB комп её не видит. на магнитоле только заставка киа и работает последняя в памяти станция. как ее подружить с компом? и еще подключаю на столе только питание, может нужно обязательно в авто при полном подсоединение штекеров пробовать? Может кто сталкивался, буду очень признателен за любую помощь.

если бы был неисправен ДПРВ искра вообще отсутствовала бы. скорее всего драйвер выжгло в мозгах...

клиенты не всегда правду говорят. возможно авто долго стояло и с нашим "хорошим бензином " могли кольца залечь....

а случайно нет у авто датчика аккумулятора?

у меня альмера 1.8 мотор. с утра ниже 0 градусов были проблемы при запуске- заводилась и глохла, потом симптомы проявились и выше нуля. ошибка была по ДПРВ в итоге цепь просто растянулась. замена помогла. суть проблемы в том что на этих моторах показания ДПРВи ДПКВ завязаны очень сильно и малейшие расхождения влекут каждый раз странные симптомы поведения ДВС. надеюсь поможет.....!!!!!

интересно а где вы нашли таким мастеров по ремонту блоков управления которые не могут увидеть очевидные дефекты?

а на предмет влаги не смотрели?

была похожая проблема, долго искал причину оказалось в моторнике кварц на соплях держался.....

из-за ингибитора может и не заводиться т.к. моторник от него тоже получает разрешение на запуск. Я ведь просил заполнить профиль

что такое ингибитор???????

попробуй проверить ингибитор.

спасибо!!!!1