VGTU1997

Я цену сразу нормальную ставил, и пацаны на меня не огорчались, а только помогали. И не завлекал клиентов ценой пачки семечек. И для Силбола 4,5 тыр - нормальная цена.

По поводу прошивки усё ровно. Ты по ДФ двойной клик сделай и глянь.

Флаг, как говорится в руки. А сможешь Шевроле Круз за рубь прошить с МТ80 ? Прикинь, что тебе купить придется и во сколько это выйдет.

Посмотрите внимательней, в вашей таблице в %, а не в шагах.

Насчет ПП впрыска ты прав канечна... Но не совсем. Если допустим у него стоит ГБО4 Диджитроник, он в ПП впрыске будет RPM в 2 раза больше видеть, и переключаться на бензин не при 5000 (допустим) а при 2500. А насчет прошивки... Вроде отключал. Хотя каюсь, был слегка под "мухой". Буду на работе перепроверю.

Небось отломанным ChipLoaderом ЭБУ Siemens EMS3132 "заштопал", а прошивку на "левых" сайтах за 990 руб. комплект купил ? И не побоялся блок уложить. И чтоб ты делал если б он уснул, в своем тупиковом городе ? И даже бы привезли бы тебе ЭБУ рублей за 15 через пару недель, как бы ты потом в него коды ключей прописал ? И чтоб ты все это время клиенту говорил ? Побежал бы к тому, и он бы уже бы с тебя не 4500 спросил, а несколько поболе. И в твоем тупиковом городе, к тебе бы все сразу бы забыли дорогу. А хотя ... Дерзай. Советую обязательно попробывать Sirius D42 своим отломом прошить... Удачи всем. Ха. Да вон в профиль токо зашел к тебе, темы твои токо посмотрел... Да ты уже не один ЭБУ "завалил". Ну и как, народ в очереди стоит ?

Читал всё это. Молчал. Но вот накипело. ТС пишет :" ПАМАГИТЕ". Чем ? Соберёмся все и приедем морды бить ? У меня знакомый в такси Ксюхи 2010-2011 года по 80-90 тыр скупает, чуть подкрашивает и по 200 пихает. Ко мне подошел- "по чём ?" Говорю что по старой дружбе 1500 - он меня на ... послал. Ща едет где-то по 800 сматывает. Ну и ... с ним думаю. Вот на днях смотрю, задумчивый такой ходит. Подошел, спрашивает, а чей-то с панелькой, зажигание включаешь, а она круг почёта делает и спать ложится ? Я у его спрашиваю - а чё ты у меня спрашиваешь ? Иди спроси у того кто мотал. А его на рынке нету уже. 5000 тыр восстановить. Исчез. Вчера приел, давай за 1500. Говорю 1500 было сначала. А теперь, по соседски - 5000. Одну панель поднял, он опять пропал. Сцука, на машине в 2 раза подымает... У нас ща в любой шиномонтажке - диагностика инжектора. 200-300 руб. Подключился, ошибки тебе на бумажке записал, сброс сделал, какие вылесли снова- иди покупай. Да я только рад. Пусть плодятся. На них даже дихлофос не нужен. Они сами задохнутся. Да. Цену надо корректировать, но и марку держать тоже надо. Качеством, а не количеством. Да и мне обидно. Что мой клиент приехал и говорит вот был там на диагностике. Говорю, чё не ко мне ? Да там далеко и т.д. Ну и чё? 10 тыр. въе...л а результату ноль ? А чё вернулся - то. Привык, тебе сказали купи то, ты поменял и поехал ? А тут купил а она хер !!! Ты опять купил а она опять хер ! А ведь зажилил 300 руб. на разницу в диагностике !!! Папа смотрит как я работаю. -Нафига людей на новые З.Ч. развёл, нельзя так. Да он уже пол-движка за зря поменял. Ему моей мелочью .... Да и я немного компенсировал моральные издержки. Кстати. Нова услуга. Диагностика по телефону. 300 р. на счет и всё окей. Недавно внедрил. Рекорды все побили. Самый ранний звонок 5.26 самый поздний 01.02 Конкурс продолжается. Ладно. Тож накипело чуть. Держитесь парни. У меня вон сосед увидел как я на кнопки на компе нажал и пару рублей. Купил он-лайн тюнинг 5.1 и 7.2, Ходил передо мной аж не здоровался. Теперь купить мне за пол-цены предлагает. Я говорю -"тыж циган по-русски не бель-ме, а стихи писать собрался, Ты с азбуки начни, а не в высший пилотаж"! Ладно. Ушёл.

Нада было не калибры, а фулл заливать... И вообще ты "не местный"...Посмотришь эту тему- http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34223/ ПОМОГУ !!!

Юрыч. Держись давай. Не стало нам мужикам русским так унывать. Звони, если помощь нужна, не стесняйся. Пошутить хотел всячески, ну думаю в такой ситуации только ты Сам имеешь право шутить. Давай держись !!!!

Проверьте падение напряжения во время прокрутки.

Я после доработки блока, всегда восстанавливаю пломбу. (расплявляю чёрную пластмассу и заливаю, потом шляпкой винта под звездочку оставляю отпечаток)

А вот на этот вопрос смогу ответить только завтра. Хвост на работе. Да, и если время впрыска около 2 мс на ХХ, значит машина в ПП впрыске. Не гоже так это дело оставлять.

Держи. 0799_52b_no_DF.rar

Если накрылся ноутбук, а мастер говорит, что надо менять материнку с интегрированным граф. адаптером. А на самом деле можно заменить одну м/c цена котрой 300 руб. - грош цена этому мастеру...

А Вы KOSTY знаете что я порекомендовал сделать ? И почему в личке ? И почему машина поехала ? gonta - как тебя звать ? Адекватный ты пацан ....

Ни х.. себе. Приора до 100 разгоняется за 11.5 ! Вы что газели залили ?

Отправь клапана регулировать.

Вот чем.

История машины с "парадоксальной" шестеренкой очень-очень длинная и полита не одним литром слёз ее владельца. После капиталки двигателя (в т.ч. была заменена эта шестерня) машина не заводилась. До меня она побывала на добром десятке диагностик, и было поменяно все что можно. Со слов хозяина, он "вбухал" (по рекомендации диагностов) в неё около 30 т.р. (кстати оставил мне на реализацию кучу ДАДов, 3 модуля, 4 комплекта проводов ВВ, 4 ДФ, 3 ДПКВ, ЭБУ, подкапотную проводку.). После токо как я выслушал его длинную историю, сразу подключил осцилограф. Снял осцилку с ДД и ДПКВ, потом ДПКВ и ДФ. Вот тут я застопорился. Раз пять повторил опыт с ДПКВ и ДФ. Потом сняли шестерню, и я его послал забрать у моториста, где делал капиталку старую шестерню. Вот тут всё и прояснилось. Мы хохотали, а хозяин плакал и материл отечественный автопром. P/S/ Забыл добавить. Он свой рассказ начал так - "После капиталки притянули машину к ближайшему диагносту, ну где шиномонтажка, он ошибки стёр, а она всё равно не завелась." По-сему требую от производителей сканеров, чтобы со стиранием ошибок, добавили функцию стирания причин ошибок. P/S/2 Ни кто не видел ДАД, который выкручен и подключен к авто показывает около 50 мм.рт.ст. а если ртом высасывать воздух, показания увеличиваются ? Могу показать.

ДС нада отключать под панелью. Т.к. он может коротить в районе рычага КПП. Только после его отключения педалька будет еще неадекватней. И отсечка будет срабатывать. Даже если в прошивке все что с ДС связано отключите. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/528/page__st__600#entry353660 В движении увеличивается силовая нагрузка тока на блок. Ессно проседают выходные токи , в том числе и управление ЭД (64 и 66 контакт).

Если проблема не решена, стукни в личку.

На этом "чуде" даже такое бывает :

Смотрите пост №6 Там все реквизиты. Короче вот.

Оборудование начал распродавать... http://www.auto-bk.ru/forum/topic/35680/#entry354200

Вы про первые цифры не забывайте. 19.3828, 40.5226 для Микас 7.х, Микас 5.4, СОАТЭ 301,302,309 234.3828, 421.3828, 40.5215, КДБА.405215.006ТУ для Микас 11, Микас 10.3 (11.3\11.4), СОАТЭ 31