Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.
AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

.kkursor

Участник

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Профиль Обзор контента

Весь контент .kkursor

  1. Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM

    .kkursor ответил БОТАНИК05 тема в Проект OpenDiag
    Так, сегодня поюзал на ходу. 1. Какой-то глюк в процессе обмена с температурой. -45 в Москве всё-таки ещё не наступило Хотя может она знает чего-то, чего не знаем мы? На этом же скриншоте видно глюк с отображением времени. Оно то в плюс, то в минус считает, переключается само. Повторить не смог - оно само как-то. 2. Периодически на несколько секунд обрывалась связь с ЭБУ. 3. Было бы очень неплохо иметь среднее значение параметра за время записи графика. Скажем едешь ты, и видно - среднее напряжение скажем 14.1, средняя температура 86 и тд. Полезно. И несложно. :) Как логи скинуть? Он их в папку непрерывно пишет? А то у меня в процессе ноут сел и виртуалка грохнулась, в которой программа была

  2. Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM

    .kkursor ответил БОТАНИК05 тема в Проект OpenDiag
    Виктор, знаете какую фишку ещё хочется? Вчера на форуме начали с народом пипицками меряться, у кого машина быстрее прогревается. "Щас я вас", думаю. Открываю опендиаг, включаю запись графика температуры от оборотов и пишу градусов до 60. А потом хочу сохранить - а оно фиг, только то, что на экране... я бы хотел возможность взять кусок графика и уместить его на лист. Скажем, для графика температуры это наглядно будет. Диаграмма ДК за полчаса конечно будет бредом, а обычный график - почему нет... или скажем сохранить просто всю простынь в виде картинки, а затем ты сам в графическом редакторе отрезаешь то, что нужно. М?

  3. Москва, ВАЗ-2113 Bosch 7.9.7 E2 - не можем активировать АПС-4

    .kkursor ответил .kkursor тема в Иммобилайзеры
    По всей видимости, чтобы поставить автозапуск. Сам апс-кой три года пользуюсь - ни одной осечки.

  4. Москва, ВАЗ-2113 Bosch 7.9.7 E2 - не можем активировать АПС-4

    .kkursor ответил .kkursor тема в Иммобилайзеры
    tiamat, да, представьте себе, есть представление, как работает именно ИММО. На моей машине он уже три года активирован. Никаких проблем при активации не было, всё чётко по инструкции. А на этой машине - есть. aka4, не хотите помогать - пройдите мимо, зачем акцентировать внимание? Взрослые вроде все люди, а кому-то до сих пор самоутверждаться нужно и демонстративно говорить "не буду помогать!". Насчёт поиска - я весь интернет облазил, прежде чем создать тему. Поверьте, уж инструкции-то читать инженер-программист умеет, наверное.

  5. Москва, ВАЗ-2113 Bosch 7.9.7 E2 - не можем активировать АПС-4

    .kkursor ответил .kkursor тема в Иммобилайзеры
    Вон оно чё, так бы сразу и сказали про коммерческую составляющую. Тему тогда можно закрыть, пойду по другим форумам поспрошаю, может где-нибудь более дружелюбная тусовка.

  6. Москва, ВАЗ-2113 Bosch 7.9.7 E2 - не можем активировать АПС-4

    .kkursor ответил .kkursor тема в Иммобилайзеры
    Раз детсадовская, скажите, что с ним не так? Перечитайте пост внимательнее - там не просто "не умеем читать и выполнять инструкции с чиптюнера".

  7. Москва, ВАЗ-2113 Bosch 7.9.7 E2 - не можем активировать АПС-4

    .kkursor ответил .kkursor тема в Иммобилайзеры
    Я эту статью знаю наизусть. Она не даёт ответа на мой вопрос.

  8. Москва, ВАЗ-2113 Bosch 7.9.7 E2 - не можем активировать АПС-4

    .kkursor ответил .kkursor тема в Иммобилайзеры
    Добрый день! Ко мне обратился друг, у него 2113, с просьбой помочь активировать иммобилайзер АПС-4 (насмотревшись на мою 21093, на которой он уже 3 года отлично работает). При анализе ситуации выяснилось, что блок управления двигателем Bosch 7.9.7 Евро-2 у него не обучен, а блок АПС - обучен, видимо иммобилайзер отключали. Индикатор состояния ведёт себя так же, как на моей обученной 21093, медленно мигает без зажигания и просит ключ с зуммером при включении зажигания (но двигатель пускается без ключа). Купили комплект - блок АПС-4 2115-...-03 Итэлма (старый был 2115-...-02, какого-то другого производителя, не Итэлма, может быть это важно), антеннка и 3 кодовых ключа. Заменили его блок на новый, чистый. Но он ведёт себя как-то странно. При выключенном зажигании индикатор состояния не горит вообще. При включении - зажигается секунд через 5, горит, через какое-то время раздаётся один короткий звуковой сигнал зуммера, ещё секунд через 10 раздаётся второй звуковой сигнал и индикатор гаснет. В режим обучения блок н е входит, больше ничего не делает, хотя старый, с цифрами -02 на конце, нормально работает и ведёт себя как обычный обученный блок иммо. У меня из такого же комплекта был такой же блок, поставили его, такая же петрушка. Подключились через Стеваз - скриншот на картинке. Подскажите пожалуйста, что может быть с ним не так и как его включить. Спасибо большое!
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.