vovako

Этот иммо может быть и 2 и 3....А еще обмен иммо с моторным может быть по can... а у тебя его в проводке может не быть...

но это для блока с синим и белым разъемом - иммо2

Будешь сильно удивлен , но это блок с синим и белым разъемом - иммо2

А с каких пор карпрог поддерживает этот блок ? Иммо1...Что ты сбрасывал и зачем?

Берешь дампы с такого же замка и перекидываешь туда свои данные...пробег ставь 0 вина этом замке может и не быть

Т-4 заберу...Давай в личку условия...

А в чем проблема-то...возьми на разборе щиток от бмв с евс-3, запитай его от аккума, соедини к линию с диагн. разъемок, а к-bus c ews. И делай что хочешь...

Пробуй стереть ключи - выкл зажиг - вкл зажиг -логин-10..и т.д..Ключи однозначно 48. Они могут быть UM1 и UM1+UM2 и далеко не факт, что UM1 у тебя пропишется...

Проверен? Чье производство?

Нету, но алгоритм верный

синхра в порядке

Определись точно, что у тебя за моторник...подключи опком и посмотри...если 7.61 - то карпрог курит... если 7.62 - в карпроге 2 варианта сброса...наличие вина - пофигу...в статусе иммо должно быть незапрограммировано..... попробуй подцепи блок по кану...

Пин меняется при каждом включении зажигания

Пиши

У меня такой же блок лежит на столе....стоит задача заменить моторный...старый моторный труп, с новым моргает ошибка 23 - отсутствие синхры...В чем в моторном лежит синхра? А ключи в этот иммо SBB кладет на ура...ID42 2шт...10мин...только что делал...думал синхра восстановится...не восстановилась...

Инпа должна видеть этот моторный....соединяется медленно, долго, с пинками типа продолжить...

с годом не ошибся, лет на ...10?

Пиши в личку...

есть ews-3 hw03 sw 05 и моторный 0261 204 620 ме7.2

Вынь транспондер и попробуй поработать...

Это не трансформатор...это читалка PCF...защита такая...

Здравствуйте...получил tech2 с китая и расстроился...сканер сам вроде работает, но канди модуль не видит...при диагностике авто с кан шиной пишет выключите сканер, тодключите канди, включите сканер...хотя канди модуль диагностируется...стал разбираться и нашел, что при тестировании теча с помощью заглушки все тесты проходят, а при подключении главного кабеля с заглушкой не проходит тест TPU 12 и TPU 15...кто виноват в этом либо кабель либо заглушка - пока непонятно...Пытаюсь разобрать заглушку и разрисовать ее схему...залит разъем пластмассой...идет медленно...отсюда просьба..Прозвоните кто-нибуь рабочий главный кабель...выложите его распиновку...ну очень надо, Спасибо

Сталкивался...Танго не видит китайские 8С...только оригинал...

Забыл купить данную функцию...