sav1969

А Комбик обновлял? А вообще не сложно и надежно сделать БДМ, только не китайским BDM100, он не определяет этот блок.

Делал Galletto BDM и Комбиком по диагнозе. Проблем не возникло...

Погопины + нидлы, а дальше то, что под рукой было: пластиковые трубочки от ватных палочек и зубочистки))) Более крупные погопины без нидлов делал...

Да, верно! Не бывает... З.2 - Комбиком в буте. А вот 4,2 (бензин), на столе через разъем блока Galletto2. Комбик в bsl отказался...

Я в bsl Комбиком делал, по розетке не рискнул... Авто бензиновый? Bosch ME7.1.1?

Я давно забил на столик БДМ, а соорудил себе вот такое универсальное устройство... Удобно для работы, особенно с японским автопромом...

У меня в Galletto (евроклон) BDM прекрасно работает! Ни разу не подвел...

Всем спасибо! Действительно "братское чудо" отработало корректно...

Всем доброго здравия! Коллеги, кто пробовал делать китайским Kess Ford Transit 2.4 2006 г. c Valeo DCU102?

В личке. Но вся информация выложена на этом сайте, просто в папочку собрал для себя.

Нет, мне не лень))) Я перепаял.

Спасибо! Буду вскрывать, вычитывать, а потом пробовать Галеттой... Не в курсе, Стар эти блоки восстанавливает? Читал на форумах, что при кривом программировании, восстанавливают старушкой... Если Галетта вычитывает фулл, значит стоит попробовать? Если что не так, то восстановить считанным файлом со вскрытием блока? Или я ошибаюсь? Прикольный аватарчик! И Вам спасибо! Кессом то же попробую, для статистики. А как это с перемычкой?

Добрый вечер коллеги! Просится на репрог MB Sprinter 313 c Delphi DCM3.5 на борту. Справится с ним FGTech v 54 (евроклон) или лучше со вскрытием K-Tag`ом делать? Катаг то же не ори (Тайланд).

Большое спасибо! Отличный подарок! Я так мечтал купить этот модуль, но Алекс упорно не продавал, сюрприз сделал! Спасибо!

И FGTech, и Kess работают с этими авто через разъем диагностики...

Проблемы бывают с edc16 именно корейского автопрома...

Мультифлешер от Ромика поддерживает Типрот 11 на корейских авто...

Будет машинка с АКПП, обязательно проверю Кесс...

Покурил форумы, Kess, вроде без проблем пишет. Я сам с edc16 всегда через bdm работаю. Или, как минимум, считываю полный образ, а потом и поиграться не страшно...

А еще, возможно, придется форсунки прописывать...

Не стираемая ошибка...

Я бы BDM слил для начала... При записи через разъем диагностики, у корейцев вылазит ошибка по АКПП, не помню точно какая...

То же на нее смотрю и не могу решить: брать или не брать? 4.1 доработал - дискомфорта не испытываю, флешер Alex`а в фулле... Корпус нравится))) Наверное возьму... Виталик, в действии не пробовал? Я так понял, что это клон португалки?

К чему затеял эту тему... Автомобиль работает и ездит, но не выходит на диагностику... Проводка вся целая, все проверил... Пробовал выводить на диагностику на столе, то же безрезультатно. Работал разными сканерами: Launch X-431, Bosch KTS. Autocom, Scandoc. Ни один не соединился с моторником, остальные системы диагностируются. ЭБУ читается и пишется корректно... ???

Спасибо! Добавлю больше: CM2028_F5B6 Мне то же)))