033173

Скорее всего проблема в самом эбу...

Ну наверно поменять 35080

Нет

На обраной стороне основного брелка несть серийный номер, там только цифры или с цифры с буквами?

Так прогу надо скачать, с официального сайта

Бсм как в авео, слева

Это машинка прекрасно делается с каном, потерял свое время и сэкономил деньги клиента)))

Помоему эта функция активна когда иммо активный

95256

Вроде как обучение есть датчика уровня топлива, подключаете свой старый датчик, ставите поплавок на полный бак и включаете зажигание, ждете пару минут, потом выключаем зажигание, ставим на пол бака, включаем зажигание на пару минут, таже самая процедура с минимальным уровнем топлива, потом подключаем уже родной поплавок, должно помочь, а с пробегом вам правильно написали, активный дубль в бси, требуется его корректировка и щитка

Если только блок поменять, антену и брелок, томеняй на а91, он вроде как не взломан, да и у них все не взломано, все что взломано снято с производтства

Разбор по проще, воздуховоды снимать не надо, но сидит очень плотно, что внутри не смотрел, снимал не для этих целей

Попробуй при включенном зажигании удерживать где то минуту кнопку закрыть

Ме5ан первый или второй?

Ничего сложного, придется отверткой поработать, саморезов 16-20 открутишь, стрелы дергать не надо, все под задней крышкой

Никак не получится

А с открытым капотом запуск работает? Как реагирует штатка при этом? Что вам мешает обратиться к специалистам?

Да

Тебе панель не поможет...

Зачем лишний раз тревожить штатную проводку, если можно петдю повесить

Там на сцеплении два датчика, ты не на тот сел, смотри глубже Если не уверен - вешай предохранитель

Там тоже все просто при наличии инстремента

Возьми сигнал от стартера для управления на реле, ну а с реле через сопротивление имитация нажатия через сопротивление вроде 470 ом, старлайн тебе в помощь...

Нет там дублей

Они по размерам разные