levsha
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент levsha
-
Приветствую Нужна DTC OFF: p0341 p0016 Skoda Octavia A5 FL 2009 (1.4TSI, CAXA). MED17.5.5 -
Да. Даже видео записывал для наглядности)))
-
не подскажите, у какого имнно продавца на али покупали? а то их там расплодилось уже как минимум штук 5-6 ))) и действительно ли работает виртуальное чтение?)) или это так, развод от дяди ляо?)))))) не пробовали ли VAG'и какие-нибудь (которые раньше были серые)? Например, Passat CC (MED17.5.2)
-
У меня такой. КЕССом не считаешь, но записать можно как Audi Q7.
-
Сток не приаттачился почему-то. Повторю. Ну турбы то понятно дело. А атмо 1.4 можно и не на стоке. Лишь бы не было такой херни, когда сравниваю 2 файла: один - сток, другой - тюн с aдaкта, а в их тюне иденты вообще не по тем адресам которые в стоке прописаны, много FF-ок (причем тюн - это не калибры, а фулл), да и вообще отличается со стоком на 95%. Бред полный. В ответ пишут, что все мы не без греха, и нужно проверять на корректность их прошивки, типа бывает... 03C906024CE_8549_CGGB_MM4HV-20170316-181601.bin
-
Ребят, есть у кого тюн+евро2 на fabia2 1.4 CGGB (03C906024CE_8549) ? Не бесплатно, естественно. Только не AДAКT, у них кривой софт под эти иденты. Клиента мурыжу уже несколько дней (пока прождал пока вышеназванная "контора" что-то там исправит в своей прошивке). Сток прикладываю.
-
ну а подробности то будут ?!
-
Собственно сабж. Куплю OpenPort 2.0 ОРИ!!! (Казин не предлагать) по сходной цене. Ни у кого не валяется без дела?
-
Разве есть какая-то существенная разница?!
-
Если доступен канал адаптации, то Васей в 17 блоке Staging или indication_celebration . Если каналы не доступны то как ТУТ.
-
kess (или на крайняк ktag) сделает hyundai getz 1.4 акпп '2007 (kefico / bosch 7.9.7 на борту по всей видимости) ?
-
Куплю chipsoft J2534 Lite по хорошей для меня цене)))))))
-
Ага, только это какая-то военная тайна пока))
-
HW: 0261S02223 SW: 1037399954 Engine: 2.0l R4/4V TFSI SW upg.: 8E0910115M 0080 stok_full_Audi_A4_20TFSI_BPG_200hp_med91.rar
-
Буквально вчера вычитал с Audi A4 2.0TFSI (BPG) ''2005 фулл K-TAG'ом . ЭБУ ME9.1. Каково же было моё удивление, когда KESS по OBD также стянул ФУЛЛ!! Капец, зря блок ковырял. Ладно хоть машина своя, а не клиентская )) Кстати, где можно тюн сделать какой-нить простенький/дешевый?))
-
Вопрос: При неудачной процедуре прошивки KTAG'ом/KESS'ом VAG-автомобиля (авто не заводится, весело крутит вентиляторам и т д.) можно ведь поднять блок ODIS'ом (VAS PC'ом) накатив оригинальный *.SGO файл (*.RFR для UDS-блоков)? при его наличии (наличии обновления) для данного конкретного ЭБУ естественно. тьфу-тьфу-тьфу, конечно, чтобы не было такого лучше, но спрашиваю так, для опыта..
-
Клон не взял - ECU NOT IDENTIFIED
-
Приветствую всех. Как думаете, возьмёт ktag Touareg NF 3.6 FSI '2011 280hp (предположительно MED17.1.6) ? Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Номер блока управления: 03H 906 023 AC HW: 03H 907 309 Компонент и/или версия: 3,6l FSI EU4 H15 8035 Пару недель назад EDC17CP44 на дизельном NF такого же года считал/записал без проблем.
-
-
KTAG может возьмёт?
-
Тигуан 2.0TSI , 2009 . В выходные считал и записал по OBD кессом, но перед записью разобрал блок и считал фулл ktag'ом (NO TPROT)
-
Переустановил KSuite, перезагрузил комп - всё считалось. Что был за глюк - хз. Может кому поможет в будущем, а то гугл на фразу "Error in starting the communication" ничего не показывает..
-
Подскажите, вы решили эту проблему? У меня то же самое: Пытаюсь подключить kess'ом MED17.5 на столе. Все пины подцепил по схеме из хелпа. Открываю KSuite (2.11) > Protocols > KESS Bootloader Tricore > BOSCH MED17 VAG / 226 family > BOSCH MED17.5 VAG (P128) > и получаю ошибку KSuite "Error in starting the communication" . К бут-пину подключаюсь без резистора 1 кОм. При этом по OBD нормально всё читается. Где я ошибаюсь? p.s. авто - VW Tiguan 2.0 TSI (CAWA) 2009 дорестайл.
-
С защитой пошли 2013/14> ?
-
Как это не хочет??? На днях тоже предстоит сливать/заливать такой блок с тигуана.
