alehei4

Если после записи стока авто не заводится, то статика думаю сделала своё дело)))

Скачал как то один раз, установил, запустил. XP sp3

Катушку как проверяли? Осталось проверить компрессию и форсунки.

Как 9346 не читается?

Может ищется не достоющая микросхема?

Нельзя по OBDII блок с ДАД писать прошивкой ДМРВ и на оборот. Через боот замена без проблем.

Не получится отпоавляй в Арх-ск попробуем другими загркзчиками поднять.

Дак вроде и чиплодырь в халяве делает... Вези сделаю, вдруг не пойдёт, благо есть чем...

Почистите личку

Возможно, я в автодате смотрю...

С запозданием, но всё таки...

Завтра посмотрю по нумерации разъёмов точно. Но помойму как помню идёт так... Левый разъём, верхний правый это 1, проверьте...

+ 31, 42 - 41, 52 ДС 15 17 подсветка

Дамп из 1го поста, там вин 3 раза повторяется.

Я когда флешку перепаивал, то же не с первого раза запустилась, думаю ну начинается б*я, флюсом залил, ещё раз погрел, пошевелил пинцетиком туда сюда, по каким то ножкам жалом пробежался, отмыл, заработало) Не помню точно, но по мойму там площадок контактных на плате больше чем на флехе.

Смотрю дампы ради интереса... Скандок видимо не везде правит вин или не правит вообще. Скинте вин и дамп который пытаетесь записать

Например вот http://www.auto-bk.ru/forum/topic/66840-mitsubishi-l200-25d-denso-eep-c86/?hl=l200

В параметрах бы глянуть, видно ли нажатие сцепления, а то может не там ищите...

Если что, есть такой на продажу)

Спасибо, очень помогли))

Внутрисхемкой никто не богат?

Если есть еепром, то она под крышкой, msop.

А не выведен ли в обд контакт управления бензонасосом? Или что то подобное...

х.з. не замечал, у меня нет ничего

Скорее всего нужно пк вам проверить, нет ни какой видео рекламы...