vlad2k2006

связка Скандок и Лаунч Х 431 рулит, Скандок по некоторым маркам работает на уровне диллера. Все кто пишит про Скандок фигню просто завидует его обладателям....имхо

Всё зависит от кривизны извилин и рук!

скандок

ананизм! если не от безысходности!

это дело в эбу! тут проводка и концевик не причём, шейте правленой прошивкой и не мучайтесь....!

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 49-12 В ходе проведенных испытаний специалистами ОАО «АВТОВАЗ» выявлены возможные причины появления кода ошибки Р0504 «Выключатели А/В педали тормоза, рассогласование сигналов» на автомобиле «Lada Granta»: - короткое замыкание в цепи ламп секции сигнала торможения/габаритного огня из-за неправильной установки лампы в патрон заднего фонаря (с февраля 2012 года поставляются задние фонари с измененной конструкцией патрона лампы, исключающей неправильную установку лампы); - применение потребителем ламп, тип которых конструктивно не заложен в задних фонарях. При обращении потребителя с кодом ошибки Р0504 необходимо проверить правильность установки лампы секции сигнала торможения/габаритного огня и тип установленной лампы. При выявлении неправильной установки произвести установку в соответствии с приложением, АГО по проведенным работам оформить с использованием базового единичного дефекта (код 3716010/11 777 000), виновник 79390. В описательной части АГО и РА обязательно указывать проявление неисправности на автомобиле и причину возникновения. В случае выявления факта наличия в задних фонарях светодиодных ламп или ламп, тип которых не соответствует типу ламп, заложенных конструктивно, устраните несоответствие за счет потребителя. Для информации типы ламп (P21W, P21/5W, PY21W), конструктивно заложенные к применению, указаны на внешней стороне корпуса заднего фонаря в зоне расположения соответствующих секций. Приложение: Эскиз взаимного расположения патрона лампы и позиционирующих штырей двухнитевой лампы P21/5W 25.05.2012_О_возможных_причинах_возникновения_кода_ошибки_Р0504.zip на боше 17.9.7 попробуйте более свежий софт! или убейте в маске ошибок и отправьте с миром

если не дурак, то всё получиться или....дурак...

разбираешь и разблокировываешь(механически)

прибор гомно, подарил шиномонтажнику за маленькое вознаграждение...не стоит заморачиваться...

дело в эбу, флешку с донора надо ставить или в прогер, одно из двух должно помоч...

Хелп от Чиплоадера Январь 5.х Опция "Защита от считывания" При записи однорежимной прошивки с активированной опцией "Защита от считывания" будет добавлен программный код не позволяющий произвести повторное считывание прошивки с защищенного ЭБУ. При подключении программатора содержимое FLASH памяти ЭБУ будет стерто через несколько попыток подключения ЭБУ в режиме программирования. До этого момента ЭБУ будет находится в заблокированном от установки связи режиме. При неоходимости, для самостоятельного снятия такой блокировки с защищенного ЭБУ необходимо: 1. Подать питание 2. Выполнить команду "Установить связь" 3. Отключить питание Далее повторить 8 раз последовательность операций в п. 1-3. На 8 подключении содержимое FLASH-памяти будет стерто и на 9 попытке связь с ЭБУ будет установлена.

у неё есть 55 и 81, зачем вы спрашиваете? написал же комбик базовый!

проверьте на другом январе 5 чтение-запись и всё станет понятно, или программатор или эбу

узнал из разговора по телефону......комбик офф (базовый)отца, отец электрик, в компах не рубит, есть два блока я5.1.1 2111.....-71 и м73а-2114....11 а317да02..суть проблемы на первом эбу при записи и считывании ,ошибка индефикации эбу, второй читать писать естественно неполучиться..на диагностику первый блок выходит, но индефикаторов нет, тока КС, ошибки показывает, второй на диагностику выходит, индефикаторы есть, ошибки есть. До этого, она говорит шили микас7.1 проблем не возникало....я приговорил заочно эбу я.5.1.1 т.к ни на какой скорости не пишится ни читается( может тока напряжением поиграться) я такой я.5.1 восстанавливал перезаписью флехи с внешнего программатора самое основное! на я.5.1.1 машина заводиться и сразу глохнет

подключите блок к 81 пиновому кабелю,с помошью комбика во вкладке диагностика выберите бош 7.9.7 и нажмите зажигание и подождите 1 минуту, напишите всё что видете, сюда....

это блудняк! он сам не понимает что пишет! он же эбу менял, причём тут прошивка тогда! очередной шиночиповщик- диагност! и таких на форуме последнее время больше половины!

согласен! биос в стандарт перегрузить...

отсоединяй от компа и не будет проблем, а в чём косяк у тебя? прогер норм работает?

прошивка,которую давал?

Молорик! Поздравляю! Как ведет себя авто?

это не коллега- это клиент!

вот это проблема!!!!!

рено клип забыл

полностью поддерживаю! основная масса приборов лежит на полке ждет своей машины, чем часто пользуюсь( ТС на заметку) -скандок( диагностика) -комбик ( программирование) -чиплоадер(программирование) -галлето1260(программирование) -ампрог(одо) -х-прог -тестер -контролька -компресометр -манометр топливный всё остальное используется редко, некоторые вещи вообще с коробки не доставал ни разу, пусть лежат когда нить пригодятся...имхо

эбу mt20u2 двигло 4g64 2.4l