снимай защитный кожух грм и смотри метки, и мотор тестер выкини, так ты год эту машину делать будешь...
я свой мотор тестер пару раз с коробки доставал за три года...не та машина,чтоб к точным приборам обращаться...
уважаемый! вы не поверите! я в глаза эту панель не видел, поэтому написал примерный алго ремонта на детском языке. вы со своей стороны тока поумничить захотели? или потягаться со мной в знаниях? пишите по сушеству или брысь отсюда!
к панели подходит два +12в и минус......далее +12в преобразуется в+5в и идёт на контроллер и др микросхемы ищите +5в! в районе электролитов..
скачивайте даташит на проц и смотрите по ногам питания, далее замена дампа, замена кварца, проца и т.д
что это вам даёт? это как брызговик и фара( одно без другого может работать)
кстати! перестала работать как?
-не горит подсветка,
- не работает одометр
- не показывают стрелочные указатели...и т.п
становиться интересно! каким модулем чиплоадера?
З.Ы залейте фул с рабочей машины и привяжите ключи, если иммо заблокирован ,дайте отстояться 60 минут с включеным зажиганием....
наверно лил через бсл и иммо не перенёс.... больше вопросов чем ответов