vlad2k2006

профиль надо заполнять своевременно! чё не понятно?

А я считаю по другому! Зачем я должен распинаться, объяснять человеку, если он вообще понятия не имеет, что спрашивает. Поэтому задаю наводящие вопросы и делаю вывод о его компетентности в том или ином вопросе. А уж потом даю дельный совет, так делают все и почти на всех форумах, кому не нравится этот форум переселяйтесь на другой!...........Вы на А д а к т е так спросите и получите кучу говна в свой адрес.Проверенно лично, я считаю этот форум один из демократичных.....нехрен обижаться!

Два высших(как у меня и я этим не хвалюсь) иногда не помогают, сегодня вместо того чтобы тряпкой почистить дпкв на 21074, я дебил, гбц подымал с двигла!(троила на ХХ) вот сижу сейчас и смеюсь, целый день на смарку! не в ВУЗах дело. Дело в опыте и удаче!

можно! но я так думаю не ваш случай,ждите кабель.... вам даже схему дали, но надо уметь её читать и обращаться с паяльником(что вы делать не умеете, иначе глупых вопросов не задавали, имхо) надеюсь я вам помог! удачи!

всё норм

сюда смотри http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/

аз-1 постоянно выручает!

ищите питание блоков

edc 16 ваще странный блок! поэтому счас делаю тока бдм-100! бережёного Бог бережёт!

о чём ешё говорить! если прокрутку по подсказке смотрят! и о каком давлении речь?! мастера нормального не пробывали звать? без обид! ей Богу детский сад!

проблем то скорее всего пока нет, но могут появиться я так на vw touran 1.9td edc16u1 2003года попал mpps-ом, слава Богу был слит фул bdm-100, им и восстановил потом, а то бы попал на бабло , хотя до этого такой же делал без проблем.....

посты набиваешь?

mpps курит в стороне, для этих блоков нужен кесс или оптикан.....

уж больно дорого обойдется востановление, лучше не спешить и вскрыть блок для bdm-100

edc-16 прошивайте bdm-100, с mpps останетесь без авто...

это клубный форум или же профессиональный? он завтра пойдёт и людям мозг будет выносить....подумайте прежде чем писать здесь!

при прокрутке на эбу все питания приходят? может всё таки дело в замке? имхо ( при повороте на стартер нет +12 в зажигания)

эбу вскрывали?

я посоветую найти нормального спеца в регионе...

с троса заводится?

надо возвращать всё на место! возьмите за правило!имхо.

скорее всего шпонка или что то с метками, но не исключено что кат забит......

если прошиваеться эбу ,то к-линия цела, если подрубаясь напрямую к 71 пину нет диагнозы, то не вернули резистор на место...всё остальное из разряда чудес и кривых рук...

фото платы эбу в тему прикрепите, желательно большим разрешением,возможно кто то подскажет....

с замка + приходит на блок?