Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ansta

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ansta

  1. Как он выглядит мы знаем. Реальное фото хоть как-то предотвращает кидалово.
  2. Только в офф.
  3. Вопрос не про шнурок, а загрузчик. Для 12.3 халявы нема.
  4. В вашем случае- ни чем. Можно винолсом, но для этого нужны некоторые знания.
  5. Есть пара М7.1 (518 и 338) по 1500.
  6. Как и в 10.3 и М7.1 насос не отключается. Хоть ставь флаг в комплектации, хоть нет.
  7. Притягиваешь бибику в автосервис и вот так обращаешься к мастеру : "о Великий и всемогущий, ведающий путями и направлениями движения электронов, сделай снисхождение, посмотри мою карету..."
  8. Отлично работает.
  9. Считывал в том году. UE01006_13(2).bin
  10. Мотор-мастер это прошивки Сергея Федоренко. Прошивок на М74 под газ у него нема. Вообще на М74 есть двухрежимные прошивки. Если подправить УОЗ- эффект будет.
  11. А вы видели Волгу с АКПП ?
  12. Не отключится насос.
  13. Не допер бы. В нем бы ты не увидел что ЭБН и форсы выключаются.
  14. Для полного привода- это нормальный расход.
  15. Знаете сколько народу из-за этого купили новые ЭБУ ? Провод от газового клапана отрывается, включается газовая составляющая. Приезжают на диагностику, ессно диагност проверяет сигнал на управление реле ЭБН с ЭБУ. Сигнала нет- он приговаривает блок. В доказательство ставит подменный (с одним режимом) и о чудо- ЭБН загудел, а человек из-за одного проводка покупает новый блок... Вот так-то. Но перед этим еще и кучу насосов поменяет... На скрине выше- это ваша прошивка открыта.
  16. Я Вам поясню. В двухрежимке переключение режимов идет по проводу ДТВ. Когда на ДТВ низкий уровень- включается бензиновая составляющая, когда высокий- газаовая. На газовой отключены ЭБН и форсунки. ТС говорит что подкапотная проводка новая, значит ДТВ подключен, и от темп. воздуха зависит какой режим включает ЭБУ. Если температура ниже 25 градусов- включается газовая составляющая, на которой отключен насос и форсы. Надеюсь объяснил. Так что, как видите, связь есть.
  17. Если машина с ДФ- то 063, если без- 163.
  18. Это двухрежимная прошивка под ГБО3, с переключением по ДТВ, а по скольку проводка новая, надо либо кинуть провод ДТВ на массу, либо на газ.клапан. А сейчас у вас такая ситуация, когда температура впускного воздуха ниже 25 градусов, включается газовая составляющая, отключается насос и форсунки. А вот и связаны. В ДМРВ- встроен ДТВ....
  19. Стоковых двухрежимок не существует. Что надо подправить ?
  20. Для двухрежимки еще нужна соотвсетствующая управляющая программа.
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.