элик

я к примеру пережимаю обратку при валюченном зажигании .

Спасибо ,теперь буду знать .

Ребята извините за глупый вопрос и не ругайтесь хочется знать, а что обозночает слово декрипт или дискрипт?

чип тюне. спасибо уже нашел.

спасибо , теперь понятно что это я .72+

не обязательно авторскую можно чтото на подобие.

ребят може есть у кого прошивка БЕЗ ДК. на замену - калина прош. А201СР57 1.6-8кл. можно и паульса ,срочно авто стоит)))

подкажет может кто, сегодня приехала авто калина 2006 года , ПРОГраматор не считывает как январь пишет нет связи ,а считывает как М 73 ,прошивка А201СР57 ,11183-1411020-21 это же М73 или все таки Я.72 ? И еще такая просьба ,если М73 может есть у кого заменить эту прош.и скинет мне прош. без ДКисларода,может и я чем нибудь от благодарю.заранее спасибо.

I226FX14_RCO.rar на пробуй

а какой блок стоит?

вот теперь дошло ,а то думаю где и как там пропаивать, я с этими электроными дроселями еще не сталкивался и поэтому в сложной ситуации окозался. Спасибо вам всем.

понятно

если вам не трудно можете поподробнее а что именно пропоять .

подскажите кто знает - Ощибка датчика дросельной заслонки по адаптации- параметры на включенном зажигании 3.2 % но в какойто момент резко переход на 9.8% ,но когда резко на газ педалт стукну пару раз и снова падает на 3.2% ,это все я проверяю при включенном зажигании,потом снимаю патрубог ,нажимаю на педаль газа то вижу что заслонка не полность открывается , и вот такой вопрос это может быть сам датчик ПДЗ ? я еще с ЭЛЕКТРОНЫМ ДРОСЕЛЯМИ не сталкивался.

эту можешь поставитьI226GF10-21067.rar

должны я думаю, пробуй.

да, не родная ,но хорошо работает.

кстати прошивка такая есть у меня вот все ее данные - Серийный номер -2106 -1411020-82 Система и Двигатель - LADA 1,6 8V Идендификатор - I226GF10 Код програмы - 1411010-82 , не помню откуда она у меня ,но буквально дня три назад я эту прошивку залил на классику Блок 21067 -1411020-12 А227.... не помню дальше, но клиент доволен . Что даже и Блоки такие быают.)))

но скажу я что клиент доволен даже понравилось ему и не хочет назат ставить родную.

подскажите пожалуйста кто встречался с такой не поняткой. Серийный номер -2106 -1411020-82 Система и Двигатель - LADA 1,6 8V Идендификатор - I226GF10 Код програмы - 1411010-82 Код Блока Управления - NOTSUPPORT Это чудо я прощил классику и отлично заработала и расход уменшился на литр, у меня вопрос , почему 2106 -1411020-82 ,а не 2106 -1411020-11 или 12.

удалил имобилайзер и все ,завелась ,только не пойму почему имо. клиент говорит что имо с нова не был актевирован . Спасибо вам что помогли мне разобраться ,а то пришлось бы блок покупать )))

у меня CombiLoader , тут есть такая функция - Диагностика- после програмирования блока .

чек инжен даже не горит. при включ. зажигании. тоесть полная тишина релюшки не шелкают не стартер..... а что такое пистон переходной и где он стаит? после програмирования блока на столе ,диагностика блока пишет ошибку на датчик температуры и дросельной заслонки ,пробую сбросить ошибку не сбрасывается.

я пробовал и родной считал и снова закачивал разов несколько и другие прошивки калиновские все равно , а может микрасхема слитела? тоесть память.

Здравствуйте Мастеравые! Вчера приезжала калина ,не троила а двоила не было искры на два цилиндра и сразу полез снимать блок ,так как у них это вечная болезнь ,что в блоке тасол ,разобрал протер ваткой со спиртом ,просушил ставлю на место, не заводится ,попробывал перепрошить все считывает и шьет четко но тот же результат стартер не крутит , бензонасос не качает Блок 72 -11183-1411020-21 А201СО57, я встречался с такими проблемами обыно згарает микросхема или дарожка какая либо и запах в салоне от прогара а тут все чисто в блоке ,может кто подскажет в чем проблема.