smrodo
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент smrodo
-
-
-
-
скорее родную при отпайке сломали -- потому и дампа нету а DIP прилепили
-
Дамп здесь не причем Все зависит от проца
-
Все засивит от производителя приборок , например на Toyota нулей нет ,на Honda всегда нули ,на Subaru и Ford бывает с нулями ,а бывает без Кстати старые щитки Subaru и Honda делала одна Фирма UKNSI
-
100% на этих приборках с новья стоят шесть нулей Можешь для пробы поставить пробег 0км и сам увидишь
-
Зачем Вам убирать 0 , он там должен быть изначально
-
A-91 нормально Дополнительный привод в водительскую дверь иногда не надо (Есть комплектации с ДУ цз)
-
Вам уже отвечали многие без BSI не получится
-
RX и TX не для того чтобы туда подавать напряжение
-
AT59C11 AT59C13 AT59C22 BR9010 BR9020 BR9030 BR9040 at59c11.pdf Data Sheets-Rohm PDFs-BR90xx Series.pdf
-
Более интересный сюрприз будет если приборку поставить на авто (старый пробег вернется)
-
А зачем эксперементировать ? Ваш дамп вполне рабочий Если нужен есть в базе дампов Процессор та запускается ? А на машине нельзя подключить ? Может с распиновкой что-то не так ?
-
-
-
попробуй, но правильней со своего дампа залить
-
-
просто я сравнил твой дамп с 1-го поста и последний который выложил (байты перевернуты) Pony так читает eeprom
-
еще нашел похоже твой (swap надо сделать) 550 54 84 00 clear.bin
-
пробуй , сам не проверял 550 54 84 00 no crash.BIN
-
Есть вариант без штатного усилка Тянем провода от выходов (на динамики) к фишкам штатного усилка ,находим там динамики ,подключаем Правда есть один минус : на фронт на верха и низа в штатном усилке выходы отдельно ! Приходится ставить доп усилок допустим на верха (я ставил Kenwood небольшой 2x35W)
-
модуль скорее всего 550 56 90 00, краш недотерт, 120,140строки
-
FM24V01 6 = 24C128
-
скорее всего компаратор типа LM2903 или NJM2903