smrodo

Попробовал на UPA записать и читать ATMEL 25010AN без проблем (пишется-читается многократно без проблем) WP=4.88V .Пробовал без внешнего питания как 25с010

Рома дамп и правда кривой (вместо номера блока какая-то ерунда) попрубуй сравни с этим . Не знаю дамп чистый или нет . ...От fit 2008 почти то-же Honda Jazz 09.bin Honda Fit 08 77960-TFO-J420-M3 CRASH.bin

Ну и сервисный интервал не забыть подправить

работает, сам проверял (+ это зажигание , при включении зажигания на ВЫХ появится + с задержкой) Практически та -же схема , что и в посту #13 только транзистор не p-n-p , а n-p-n

Пробуй - проще уже некуда : Задержка включения реле примерно 1-2 секунды

Попробуй от праворукого японца в километрах Toyota harrier 2003 03 Harrier 93C46.bin

Сначала надо с дорожками от eeprom разобраться , такое ощущение что паяли 100-ваттным паяльником Качество пайки на 5+++

В 2007 году бывает и без моти . 93c56 если Denso

Toyota Camry 2012 (50)

Совсем разные моторы :

Вот нашел, пробуйте 05primera 93C66.bin

Просто сигналка не видит включение зажигания Проверить просто : Нажимаешь 3 кнопку брелка сначала на выкл зажигании , затем на вкл . Если нет разницы то см пост№3

Спасибо !

Lexus RX350 2006г euro 83800-48760 257430-3961 173372km 93c46 dip orig 06lexus rx350 83800-48760 257430-3961 173372km 93C46.bin

Не косячит тот кто ничего не делает , главное исправить косяк !

...и идет он на управление полевым ключом (слева от 93с56) подсветки

baken на фото видно сдутый диодик немного ниже 16ногой микросхемы - смотри откуда его сдул ! похоже он (D51) был как раз сверху 93c56

на задней стороне (под крышкой) не доберешся Там нет деталей

Дело в том что на пятаках нет "чистых" 5вольт ,а только RESET. 5вольт в другом месте на плате . Есть вариант запитать щиток 12 V через фишку, а между 5 и 8-м(8-reset) поставить перемычку или R чтобы остановить проц

Может поможет MAZDA 5 C56.pdf

Ну и флаг вам в руки Название вашей темы : ОБХОДИМСЯ БЕЗ ОБХОДЧИКА - вы сами написали и никто не напел И какой смысл вашей тупой темы ? Как аккуратно достать чип из ключа ?

LEGS вы просто не понимаете , что чип на антенне - это не правильно !!! Возьмите в руки осцилограф и посмотрите на выходе уровень пачек кода в двух вариантах : 1 когда чип в обходчике 2 когда чип прямо на антенне И увидите разницу Если код чипа во 2-м варианте хорошо считался при +25 градусах , то при -25 может и не считать. Проверено на практике , выбор за вами

Хуже будет если единственный чип ,приклееный к антенне непрочитается у клиента где нибудь на трассе в мороз -25 градусов . Интересно в такой ситуации кто кому голову отпилит ???

ИММО ОФФ по простому

С таким видом панелей как минимум 4 : АП385-30 ЗЭиМ-Лайн Счетмаш + разные версии прошивок