Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

PEREC3

Активные пользователи
  • Постов

    115
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент PEREC3

  1. Обратитесь к специалистам по месту жительства, что бы не парить себе мозг.
  2. Делай сразу переходник под вазовский дроссель ( алюминиевая пластина толщиной 15-20 мм)
  3. Разновидностей сименсов много и к каждому нужен свой подход.
  4. Chiploader делает в boot-е с разборкой блока. Делает все Siemens 5WP (Simos 7.1) группы VAG .
  5. KESS V2 делает.
  6. Выложи фотки внутренностей блока
  7. PEREC3

    XPROG-M v5.5.1

    Спасибо vlad195! Ожил мой дохлый XProg. Настоящий подарок к новому году!
  8. Хоть бы сказал какой ЭБУ и авто.
  9. DELKO APZW 0512.bin
  10. Осциллограф тебе поможет. Ошибки цепи зажигания 1-4,2-3 цилиндра указывают, что пропадает питание на катушку. Ты питание прямо с АКБ подключал?
  11. Ставиш перемычку вместо главного реле, оно нижнее, и влючаешь зажигание. А если ты пытался считать прошивку- то меняеш еще предохранитель.
  12. Ищу спеца, который может прикрутить в прошивку для J7.2, дополнительну таблицу (коррекция фазы впрыска по температуре воздуха).
  13. Запаять катушку реле на выход L и будет работать. Вернул к жизни три релюхи; одна отработала лет пять, по другим возврата небыло.
  14. АКБ - одни плюсы от использования: нет помех, не уснет ЭБУ при отключении электроэнергии, занимает мало места.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования