valeroi

mazda 3 1.6l 105 лошадей ( z6) прошивка считана пиасини, может кто тюненый вариант предложить? mazda_sh7055.rar

..... а на окте в той-же манере хаял прошивки паулюса, НЕХОРОШО правильным людям мозг ипать!

на СААБ 2008 z18xe делал переливом флеш - все работало

не экономте деньги клиента .....электролиты глянь в ЕАМ и FBM

извиняюсь конечно сильно, но подумал что если все так просто нет смысла выкладывать. микру сдувал, внутрисхемно засцал - чтоб потом не попрошайничать. контрольные точки для внутрисхемки помоему в трех местах: одометр, бортовик, и фигня где передачи показывает. если кому интересно-дамп положу.

да именно такой, снимается вся фигня в сборе с козырьком

тему закрываю, все оказалось очень просто 93с76 + стандартный алго для км.

тебе ведь ответили , что работают они в паре. Кроме абритуса еще карпрог делает онлайн

моточасы тоже в панели лежат????

Привет всем имел кто дело с Nissan GT-R на предмет пробега ??? чего внутрях ожидать, есть ли дубли?????

люди!!!!!!!! киньте фоток маленькой платы с двух сторон

там по диагнозе через сим вроде трется, ты как пробовал??

меня интерисует расположение элементов на платах, может косые руки чего не туда впиндошили. А то прибор теряет связь с прогой постоянно

люди!!!! кто нибудь во внутрь этого чуда заглядывал? Сделайте фотки

снимай мозги корабаса и меняй щетки на моторе сцепления

в указанном авто убили единственный ключ ,востановить сам ключ(эмуль 7931) не получилось. Блок управления иммо - Sagem с голубым разъемом, внутри NEC и 93с56. Структура дампа немного другая, по сравнению с имммо где стоит 93с46. Пробовал сгенерировать ключ мастеркеем по аналогии с 93с46 - машина его не принимает. Ошибок в иммо и моторном( Simens) нет. Эбу двигателя залит компаундом - доступа к потрохам нет. дамп иммо прилагаю, может подскажите чего. renokangoo93c56.rar

что за донгл, где посмотреть???????????

дамп перевел в bin, первое и второе место было занято ключами которых нет в наличии,( человек только купил авто и попросил убрать ключи которых нет). Рабочий ключ -третий в дампе. Машину заводит. Ошибки в системе не появляются пока не пытаешся заводить дополнительным ключом. Мастеркей на выбор предлагает 4 позиции для генерации ключа, но реально в дамп пишет только ID нового транспордера. Скопировать наверное можно и проще, но владелец авто купил оригинальную болванку crysler с 4Е ID64 транспордером - поэтому ее и скармливаем автомобилю. По диагнозе чинская МВП не вяжется ( есть донглы 138 и 139) пробовал по всякому. Завтра к сожалению буду выходной, а вот в среду вызову владельца поиграюсь челенджем - сравним респонсы , может тогда ясность наступит. pt_cruser_0J66D.zip

те которые были привязаны к этому авто должны прокатить, в других вариантах - новые с соответствующим ID

ЛЮДИ!!!!!!!!! хоть за бабосы кто-нибудь откликнитесь, интересно поставить точку в этом вопросе..........

в красной коробке не пробовал, но отзывы слышал что почти ни счем не работает. В черном корпусе резетер пользовал-работает на ура, первый полет на прадике 2005 г был с полной утерей ключей - секунд 20 и тачка уже работает.

читай епром в иммо в 16-битном формате и выкладывай сюда. А вообще предварительно проверить надо питающие и массовые выводы на ЭБУ ПОД НАГРУЗКОЙ. раз трахался с такой --- а оказалось банальный неконтакт.

Привет ..... хочу добавить ключ к одному имеющемуся , но безуспешно - опыта маловато. ключ оригинальный , новый 4Е id64 - прочитал мастеркеем , вложил в дамп иммо на 4 место, т.к 1и2 нет в дампе 3 рабочий( он заводит). проблема в крипте наверное, потому что в новом ключе 4 страница пустая и не залоченная. В дампе иммо ,крипта над ключами, повторяется несколько раз или я не прав - поправте кто понимает и как ее в ключ правильно вписать чтоб его закрыть. иммо дамп с моторолы прилагаю, читал етлом pt_crusernew.rar

тему можно закрыть, автос успешно сдался особая благодарность Sergeii Sergei1956 ilnar спасибо пацаны, что не бросили у американского корыта

я понял что с 700 строки, перебрал кучу алго - так и не получилось выйти на текущий пробег. Поэтому и начал попрошайничать. дамп еще раз ложу, так как первый почемуто неполностью лег кадилак BLS mc9s12h256_165201eprom.rar