kotin
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент kotin
-
предпочитаю с выпайкой -
алго простое таётовское. единственный гемор это надо в хлам щит разобрать и собрать грамотно! я за эти беру 5000р
-
на кардампе есть твой щит.
-
сколько надо крышек?
-
зачем тебе рашен ключи клипать? когда на российском авто иммо отключить дешевле чем сделать купи дорогой и достойный тонга
-
на кардампе посмотри. 100 пудов найдёжш свою прошиву
-
для начало извлекаем сигу и смоттим ошибки
-
эти панели ПО-5 делает, а ты Xprog-m умудрился завалить
-
катик физически ввырезан или только ДК отключены програмно?
-
пост № 2 добавлю давление в рампе. если была на газу то и прошивка под газ посмотрите ГРМ по лекалу
-
сигнашки с автозапуском нет
-
jedem das seine каждому своё
-
зачем парня с толку сбивать. если есть желание пусть учится! не надо пугать человека дорогим оборудованием, или заваленой машиной. он весь нет походу выкурил по этому профилю. и не остановится даже если он не окупит оборудование.
-
прогеров очень много. надо определится для чево он нужен, если хотите вложится в тему корректировки ODO, можно начать и с УПЫ или ТРИТОН в вашем случае я бы посоветовал работать с сохронением дампа, дабы откатить назад без послетствий, тритон, орандж-5, упа, омега, читайте выбирайте! дальше больше! да и не забудьте иметь запасной капитал денежек в случае завала приборки поверьте ЭТО НЕ ИЗБЕЖНО! при начинании даннова вида деятельности.
-
одной упы маловато будет. прогеров много не бывает.
-
-
-
-
-
ну тогда делай как в авео и будет тебе счастье
-
не та микра
-
-
меняй все диоды на аналоги но не менее заявленые по току и напряжению. посмори даташит
-
-