kotin

смотри импульс с дачика распредвала

система зажигания трамблёр. на центральном проводе ВВ искры нет.

читай ошибки нормальным сканером. а то так и будем годать.

это при помощи перемычке? или правильно понял как р0143 р0144 P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) возможно катик забит. попробуй выкрутить лямбду до катика

диагностику делали? какие ошибки?

может подрулевой шлейф моросит

попробуй протереть спиртом лазерный глаз

выкладывай фото или схему посмотреть надо. а пиз----ть все умеют.

дак и надобыло тему открывать СОЛЯРА В БАКЕ ПОМОГИТЕ.

хорш про сканеры! тема одометры. щаз модер злой Серёга приёт и наваляет пилюль!

можно абрикосом

авоком хорошо с европй работае но ни с азией.

есь кнопка РАСШИРЕННАЯ ФОРМА а там разберёшся.

все тачки мотаны! смотри на сстояние машины. а именно салон потёртости руля сиденья и т.д. сам всё поймёшь.

а в чём собственно вопрос! покупаешь или продаёшь?

кдай пршиву в студию. посмотрим.

вот тот правильно

а когда выдет обнова?

програмно

а я вот всё по старинке делаю с выпайкой микры и в прогер. денег вот нихватает на оборудование штоб через розетку делать, ну и потом нихватит заваленные щитки покупать или подымать. кому как.

диагнозу в первую очередь. а потом мастера граматново. а по большому и то и другое.

для начала от это Замена ремня ГРМ Форд Фокус, С-Мах, 1,6D TDCi, G8DAесли не помогло пробоваь смотреть прошиву блока. как вариант отключали егр програмно. #7 попробовать сток.

и откуда ты такой милый человек? правила почитай при заполнении профиля! может кто в воём регионе и откликнится.

сканматик 2 давно вышел. и обновы на нево давние. добавлено KIA, HUNDAI

какой код был в твоём дампе?