dimas_71

Огромная благодарность, всем кто помогал! Инфузомат куплен и доставлен. Но есть одна небольшая проблема - к нему нужны оригинальные расходники, стандартные не подходят. Если кто из москвичей в ближайшие дни может потратить немного времени ( нужно доехать купить системы и передать поездом) - напишите в личку. еще раз - всем огромное спасибо!!!

не факт. за этот блок не скажу, а на шкодах м3.8.3 великолепно пишутся по OBD. правда не читаются))

на Вашем фото блок М3.8.5 , а не МЕ7 как написал uskorritel и что бы не гадать - откройте блок, сделайте фото и выложите сюда.

конечно есть. как семечек в стакане. и для отключения егр, и для отключения лямбды, и для отключения катализатора. а еще прикинь, бывают под разные HW и SW

ну так поделись с людьми - будь первым ))

у Вас сток.

это сток.

да не вопрос. Выбирай... Audi_A4_1.8T_20V_Bosch_ME7.5_8E0909518G_0261206879_362598-(Original).rar Audi_A4_1.8T_20V_Bosch_ME7.5_8E0909518G_0261206879_363669-(Original).rar

спасибо, повеселил ))

да ладно... есть уже решение. причём у многих.

что Вам объяснить? зачем затерли весь конфиг? я не знаю... а то, что нужно было сделать - не сделали.

очередной бред - использовать категорически нельзя! за такое отключение лямбды по рукам бить нужно ))

расстрою Вас. нет в этом архиве нормальных, с расширением mod - вообще разрыв мозга

полностью согласен! побирушки везде есть ))

только в Вашей прошивке весь конфиг прибит. кто то грубо отключал катализатор ))

есть такой. VW_Touareg_2.5_TDI_PD_R5_Bosch__070906016DE__394124-(Original).rar

ker2014 -не вопрос, поправим Вам прошивку. ЗЫ пишите в личку ))

вот скажите, что же Вы собрались крутить в моновпрыске???

а гуглом воспользоваться религия не позволяет? или этот форум почитать...

а по дешевке юзайте вольту. или пионеры пусть тренируются - может, что и получится

я думаю цена Вам не понравится )) да и определять карты в олсе все равно придется. т.к. вряд ли найдете под конкретный софт. и немецкий возможно тоже придется выучить.

если вдруг кто то и даст карты, следующий вопрос будет - а как их крутить???

не проблема отключить ДПФ и ЕГР. пишите в личку

нет никаких проблем с записью на турбовых импрезах. А 218л.с. - я так понимаю, что турбо ))

удаленно - можно совсем немного бодрее )) если хочется нормального прироста - нужно катать хотя бы с шдк. и логи смотреть.