Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

shiloff

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shiloff

  1. Пин считали как? По наклейке в бардачке?
  2. Не было никогда Hitag на e83, 7935 туда пишется... EWS 3.3... Проверяй частоту на платке...
  3. shiloff ответил сообщение в теме в Иммобилайзеры
    Все там нормально снифится, торопиться просто не надо и все...
  4. Ключ с кнопками(так чтобы они работали) в это конкретное авто можно записать только оригинал и только через иммо. В аналогичные авто можно отдельно, можно через иммо, по желанию. Но речь идет именно об оригинальных ключах с чипом на плате, остальные вариации пишутся раздельно, или никак, в случае озвученного авто...
  5. Решалось и решается там все пропиской ключа так, как делается это на Audi Q3 и А1, никакой БСМ там менять не надо. Но ситуация крайне странная))
  6. Хотя предупреждает, что надо два) Все у них, у китайцев через... обд)
  7. https://www.ecutool.com/SuperOBD-SKP-900-Key-Programmer_11272.html Тут все есть и что скачать и как обновлять, правда на англицком)
  8. А вопрошающий вообще ничего не знает и, похоже, не хочет знать))) Вам уже подсказали, в сервис мод через дамп переводите и все будет работать...
  9. Основные проблемы в этом авто с долбанутой приборкой, донорский моторник, действительно, подвязать сложно, но можно. Чем пытаетесь вязать?
  10. VVDI2 такие панели не берет, ошибка тянется еще со времен VVDI1, так и не пофиксили... Но есть некоторые модификации панелей, которые вообще ничто не берет, там проще из моторника дернуть пин...
  11. Эти ключи не разлочиваются и если, как в данном случае, машина с кнопкой вместо замка, то без вариантов- только новый ключ...
  12. Написано про приборки, только не тобой, а dimon9555 в качестве предположения, не подтвержденного и не опровергнутого)) В приборках на микронас - 7 байт CS, на неке - 12 и не надо из них вычитать ID и признак марки, это отдельная тема. Собственно нужно перенести вручную все данные и сделать пару-тройку новых чипов, авось какой-нить заработает...
  13. Мешает то, что в старой приборке CS 7 байт, а в новой - 12... Ну и еще и то, что отломыш показывает только 7 байт...
  14. Завалил с годик назад аналогично Peugeot 308 2012 года. Все мучения со штатным сохраненным дампом ни к чему не привели, в итоге записал дамп, найденный в инете от похожего, но все же не такого блока(если надо - пришлю). Записал его на столе, проблем с подключением не возникло, затем FVDI поправил ВИН... После этого авто, по крайней мере, начало заводиться и ездить, но никакая внутренняя электроника, включая замки дверей, стеклоподъемники, печку не работала. Поскольку не силен в PSA Group, после этого отогнал авто дилеру на телекодировку и через час получил работающее авто... С тех пор, не ленюсь на таких авто высверливать заклепки для снятия BSI)))
  15. 7936 впаять в плату невозможно, у него ножек нет, а как известно нет ножек-нет мультиков)) Что такое транспондер 233? В оригинале стоит 7946... Ключ то хоть новый используете? Режим стартера - это крайнее положение до упора, есть еще промежуточное - вкл зажигание, поупражняйтесь - поймете, что усилие в какой-то момент немного меняется. И не надо рассказывать про мгновенное включение зажигания, если на табло sistem is learning, система в ожидании записи ключа и оно включится после его прописки...
  16. Типа сострили? Вас и спрашивают, что Вы туда пишите, поскольку процедуру, Вы, не знаете и делаете неправильно! Ключ- оригинал? Китай? Уверены, что он подготовлен под Ваг? По процедуре... Включите аварийку, ключ в руках, а не в замке, далее в блок 5, вводите логин, идете в 21 канал пишите количество ключей, тест-сохранить, ключ в замок и поворачиваете в положение зажигание вкл и удерживате до включения зажигания. Включилось - все ключ прописан, выключаете, минуту ждете, потом можно заводить...
  17. Информации вообще ноль полезной, ни номеров приборок, ни скриншотов иммодаты родной приборки, новой и того, что получилось после переноса иммодаты. Ни описания того, что не работает. Какой помощи ждете то?
  18. C 10 года до середины 16-го на них ничего не менялось, ДУ прописывается в 9-м блоке.
  19. В дамп из панели на Неке, китайской писюлькой? да Вы фантаст научный)) в иммодату, думаю, все-таки)) Да и 48w не надо даже в дамп писать, достаточно ID с рабочего ключа в него вписать и CS в него же положить... Только 48w не советую использовать, китайские, по крайней мере. Работают до первых морозов или максимум год, лучше нормальные 48... Среди них, в последнее время, часто попадаются чипы, в которых ID можно подменить...
  20. Да всегда так было)) Вы умеете озвученным выше софтом в оффлайне ключи в платформу A5 писать? Сомневаюсь!) Не выдирайте реплики из контекста, читайте внимательнее))
  21. Точно можно, если Вы - дилер или имеете доступ к дилерскому серверу онлайн. Точно нельзя - всем остальным)
  22. Там про дилерское оборудование нет ни слова, не ну кроме названий)), а про доступ говориться прямым текстом, что его нет)) Да и человек, имеющий доступ к онлайну, не будет такие вопросы задавать))
  23. Что-то мне кажется, что это слишком оптимистично))
  24. Только к этой машине она никакого отношения не имеет)
  25. Как связаны 96bit и MQB? Что такое 96bit вообще? У других китайцев уже вышло 96bit, только вот они имели ввиду совсем не то, что анонсировали))) ЗЫ: С китайскими 96bit Silca и Keyline уже полтора года работают и не знают об этом))
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.