Человек совета спрашивает, если ты ничего посоветовать не можешь тогда не пиши всякую чушь и кстати профиль заполни :post-1:
Был такой случай сигналка ерундила.
Замена одних форс ничего путного не даст, тем более без прошивки под них. Если крутить движок так весь, хотя-бы (впуск, выхлоп, дросель, распреды) ну и прошивка под это само собой, а так извращением заниматься, это чисто моё мнение.
Провода поменяй. У меня у зятя такая же хрень была тоже голову ломал, прозванивал провода тоже нормально было потом поменял и всё нормально стало.Свечи под давлением проверял? какие стоят? катушку проверял?
Кстати насчет клапанов если зажаты то на холодную будет троить, на горячую все нормуль.
А зачем клиентам смотреть как и чем работают, главное результат. Я например клиентов сразу культурно отсылаю и звоню когда машинка полностью отремонтирована. На счет ударов, если высверливаешь шестерню то бить практически не приходится , главное не задеть сальник и посадочное место коленвала