Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Rezk1y

Активные пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rezk1y

  1. Парни, два вопроса. В чем отличие версий 0386 и 0475, есть ли смысл переходить на 0475? И второй вопрос, что за переходник gender changer желтый, как его правильно включать, я так понимаю это переходник для подключения по OBD либо по BDM.
  2. 7м51VJ.bin Народ подскажите пожалуйста по какому адресу в прошивке лежит маска ошибки P1246 (ошибка генератора). Нужно отключить, был бы очень благодарен.
  3. Именно в компрессии дело и оказалось. 8-8-6-12. В итоге что, переборку делали или что?
  4. Вольтаж в норме, аккум живой, стартер крутит бодро. Попробую как советовали, думаю должен завестись.
  5. Да, искра есть, топливо подается, свечи мокрые после незавода.
  6. Давление в рампе 3 очка. Компрессию не меряли, но с чего она должна была пропасть, если авто накануне работало, двигатель заглушили, а на утро уже не завелась.
  7. Rezk1y опубликовал тема в Daewoo, Сhevrolet
    Добрый день. Имеется Cruze 1.6 с незаводом, пробег 90к. Предыстория такая - двигатель был горячий, открутили и выбили катализатор, поменяли свечи. После этого (двигатель теплый) машина завелась и работала на ХХ. Далее утром машина не завелась. Искра есть, топливо подается (свечи мокрые), давление в рампе в норме, ошибок в эбу нет. Менялись свечи, вв провода, катушка зажигания - результат нулевой, стартер крутит, старта нет. Ощущение, что сильно льет бенз из-за этого не запускается. Подскажите куда копать.
  8. Ок, но там продавцов куча, может быть есть проверенные?
  9. Посоветуйте где купить проверенный клон kess'a?
  10. Покурил схему, такое ощущение, что отсутствует +12вольт на TLE47296 и HIP0045. Правильно мыслю?
  11. Приветствую всех. Имеется ЭБУ Январь 5.1-61 рабочий, стоит на автомобиле, все работало отлично до недавнего времени. Купил проводку ЭБУ, снята с рабочей машины, проводка не заводская, с переделками под ДАД, ДТВ и прочее. Хотел кое-что проверить, подключил "на столе" блок к этой проводке. Запитался от автомобильного аккумулятора, полярность не путал. В итоге блок через колодку диагностики на связь не вышел, то что хотел проверить не получилось. Отнес блок обратно в машину, завожусь, и что вижу: - выход на тахометр не работает (по диагностике обороты показывает нормально); - вылетают ошибки по датчику фаз и РХХ. РХХ через диагностику ИМ не регулируется, хотя при нажатии на педаль газа РХХ меняет положение шагов. Во всем остальном нареканий нет. Заводится, на газ реагирует адекватно и т.д. Блок шьется без проблем. Скажите куда копать, не пойму что случилось. Буду очень признателен за помощь.
  12. Добрый день! Нужна прошивка на классику, блок Январь 7.2 под распредвал ММ48. В частности нужен уверенный пуск во всем диапазоне температур.
  13. Ребят, подскажите пожалуйста, что нужно крутить, если при настройке нестандартного мотора проскакивает детонация на 4000-5000 оборотов при: 1. Переключении передач 2. отпускании газа, т.е. торможение движком, а потом резко газ в пол. Детонация проскакивает быстрым звяканием и все. Попробовал увеличить топливо в "Обогащение по открытию дросселя", но все равно позвякивает. Если с низов и до отсечки крутить на 3 передаче, то ничего не звенит, звон именно в вышеуказанных случаях. Блок Я7.2
  14. Ну так что там с прошивкой то, интересно было бы посмотреть.
  15. Можешь рассказать какие углы ты выставлял на ХХ и в рабочих режимах? С каких оборотов турба включалась, какой конфиг мотора был? Или прошивкой поделись, если можно. Спасибо.
  16. Скорее всего проблема в каком-то датчике. Смотрите ДТОЖ, ДПДЗ, РХХ.
  17. Я обороты ХХ делал разные, сразу видно что включилась другая.
  18. Добрый день всем! Имеется атмосферный мотор порядка 160 сил, 200 момента. На машину поставили мокрую закись, и форсунки производительностью 630сс (такие обычно на турбомоторы ставят). Сказал хозяину, что на таких будет заливать на ХХ, на что получил ответ, что на таких форсах ездит человек на авто с атмосферным двигателем и все нормуль. Не знаю уж правда или нет, но наверняка же заливать будет на ХХ? Подскажите, мож кто с такими сталкивался с настройкой авто на таких форсах. Какие там подводные камни, куда внимание обратить при настройке топлива? И еще вопрос. Когда работает закись, нужно ли обогащать смесь или оставлять обычной AFR для атмосферного двигателя (12,2-12,3)? Спасибо!
  19. Залил такую прошивку. Насчет расхода не скажу, т.к. машина не моя и хозяина вижу редко, а вот насчет динамики, особой разницы не заметил.
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.