Опубликовано 7 мая, 20251 г. comment_1302444 Outlander XL 4B11 АКПП Со слов клиента - менял колечки под впускным коллектором, после чего авто не заводится. Обороты ЭБУ видит, ошибок нет. Импульс на форсунках при прокрутке появляется. На ИКЗ питание есть, импульса нет. Висит +5 подтяжка на снятом разъеме ИКЗ, при одевании падает в 0. Пишут, что если не будет синхронизации по ДПКВ и ДПРВ - не будет управления на катушках. Снял осцилку на ЭБУ. Вроде всё верно. Прошу меня перепроверить, а так же подсказать, в каком направлении дальше двигаться? Пока в мыслях только замена ЭБУ. На картинке снятые сигналы при прокрутке. В архиве файл осцилограмми Постоллографа. Вот ссылка на эталон https://rotkee.com/ru/wavebase/etalo...35&engine=1578 OutlanderXL00.rar Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/104347-%D0%BF%D0%BE-%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8E-mitsubishi-outlander-xl-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%8B/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 мая, 202510 май comment_1302478 Хозя что-то умалчивает. Разъемы все правильно одеты? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/104347-%D0%BF%D0%BE-%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8E-mitsubishi-outlander-xl-%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%B8%D1%81%D0%BA%D1%80%D1%8B/#findComment-1302478 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь