Всем привет! 👋

Я новичок в диагностике, только начинаю в этом разбираться, поэтому прошу сильно не кидаться тапками 🙂

Авто: ВАЗ 2109, двигатель 1.5 8 клапанов, блок управления Январь 5.1.1-61.

Симптом:

На холостом ходу обороты плавают волнами, примерно раз в несколько секунд идёт просадка и потом поднимаются обратно.

Что вижу по параметрам:

АЦП ДМРВ на заглушенную: 0.996 В

В момент работы расход воздуха: 10.8-11.2

В момент просадки УОЗ сильно прыгает назад

РХХ открывается — похоже, ЭБУ пытается выровнять обороты

Что уже проверено:

Проверил подсосы воздуха — не обнаружено

Давление топлива: стабильное, 2.8 бар

Заменил бронепровода, так как у одного было сильно отличающееся сопротивление

Пока без изменений.

Понимаю, что ЭБУ корректирует УОЗ и РХХ, значит где-то причина во входных данных или механике.

Подскажите, куда дальше копать?

Любые советы и объяснения приветствуются — хочу разобраться, а не просто менять всё подряд 🙂

28 минут назад, AlexElizarev сказал:

В момент работы расход воздуха: 10.8-11.2

заливайте сток и смотрите параметры . озвучить положение рхх при хх. форсы когда чистили ?

и блока такого нет -Январь 5.1.1-61.

иденты прошивки из блока ?

Изменено 28 октября, 202528 окт пользователем тас

АЦП ДМРВ вызывает подозрения! Оригинал стоит или подделка?

Еще момент, смотрите показания дпдз, четко ноль должно быть и не плавать по процентам.

А так, дроссель почистить и рхх тоже. В общем начинать с мелочей.