Опубликовано 15 июня, 201015 г. comment_93822 здравствуйте может кто прояснит меня. диагностировал 10-ку блок м1а13Т64 покозания токовы время впрска 3мл сек расходвоздуха 12кг уоз16гр. цикловой 114млгр/такт. меняю дмрв,форсунки,грм правельно.насос 2.5 .кампресия во всех по12 ну короче все окей.а почему такие пораметры непонятно.подскажите кто знает. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10667-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%BC1%D0%B013t64/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июня, 201015 г. comment_93826 здравствуйте может кто прояснит меня. диагностировал 10-ку блок м1а13Т64 покозания токовы время впрска 3мл сек расходвоздуха 12кг уоз16гр. цикловой 114млгр/такт. меняю дмрв,форсунки,грм правельно.насос 2.5 .кампресия во всех по12 ну короче все окей.а почему такие пораметры непонятно.подскажите кто знает. по ходу прошивка серийная имеет иденты M1V13T64 ,а у вас с "а". коэффициент рсо какой? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10667-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%BC1%D0%B013t64/#findComment-93826 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 июня, 201015 г. comment_93848 по ходу прошивка серийная имеет иденты M1V13T64 ,а у вас с "а". коэффициент рсо какой? сегодня была такая же,тока расход 16-18 литров, АЦП ДМРВ 1.001,протянул массы,очистил для надёжности еепром,всё стало ок! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10667-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%BC1%D0%B013t64/#findComment-93848 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201015 г. Автор comment_93907 прошивка M1V13T64. рсо-0.039.РХХ-55 ставлю другой контролер всеравно такаяжешняа. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10667-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%BC1%D0%B013t64/#findComment-93907 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201015 г. comment_93946 Дроссель снять и промыть, проверить АЦП покоя ДМРВ, проверить и отрегулировать клапана, проверить метки ГРМ, проверить воздушный фильтр, протянуть кронштейн на котором находится ЭБУ (гайка которая держит водительскую боковину). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10667-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%BC1%D0%B013t64/#findComment-93946 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 июня, 201015 г. Автор comment_93949 дросель мытый. АЦП покоя 0.996 фильтр новый .подсоса нет .компрессия 11. а вот разрежение в ресивере маловато 39Hg вместо 50Hg. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/10667-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8-%D1%81-%D0%BC1%D0%B013t64/#findComment-93949 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь