Опубликовано 21 сентября, 201015 г. начинаю пользоваться Барсом4 профессионал.МАЗДА mpv-ок.по проге Ford.TOUOTA айс-ок. Праворульные.Хотелось-бы узнать ваше мнение.Тойта супра 86 года 23-пин.разъём не пошла. Соответствие контактов разъемов сканера BARS III.rar
Опубликовано 21 сентября, 201015 г. начинаю пользоваться Барсом4 профессионал.МАЗДА mpv-ок.по проге Ford.TOUOTA айс-ок. Праворульные.Хотелось-бы узнать ваше мнение.Тойта супра 86 года 23-пин.разъём не пошла. там вобще то блинк коды,и прошивку в барса лить Мазда нужно. Как барсом регулировать угол опережения зажигания?ПЛИЗ угол можно откоректировать барсом только на ниссане.
Опубликовано 22 сентября, 201015 г. Автор спасибо.сегодня смотрел аутлендер-р0110 ошибка.заменил расходомер-ок.
Опубликовано 24 сентября, 201015 г. Автор я только начинаю и не могу понять -как барсом заливать прошивки.у него режимы только адаптации и активации похожи на заливку-но как? Если кто подскажет-спасибо огромное! другие аппараты как-то используют данную функцию.может ещё что-то прикупить? спасибо!
Опубликовано 14 января, 201114 г. Барс не заливает прошивки он нужен для диагностиди авто ошибки посмотреть , работу датчиков и двигла в целом
Опубликовано 9 марта, 201312 г. Ребята подскажите пожалуйста. Могло ли такое быть? Подключиля я к АУДИ ТТ Барсом 4 к движку считал ошибки и стер их. После этого пропал свет.
Опубликовано 9 марта, 201312 г. есть кто живой Ты в тему вагов зайди. Тебе по барсу никто не ответит, похоже-из моды вышел. Для вагов барс не очень годится, по- моему.
Опубликовано 23 марта, 201312 г. Работаю барсом 3про 4 года. девайс деревянный, интерфейс отстой, но как мультимарочник вяжется не плохо. имхо своих денег не стоит. ставлю ему 3 с плюсом. работаю в основном тойота, ниссан; немножко нонда-митсубиси. пришел к тому, что надо иметь спец-шнурки по основным маркам плюс мультимарочник.
Опубликовано 23 марта, 201312 г. По вагам да он туповат! Старыми разъемами практически не пользуюсь. В основном обд 2. Цена базы около 40000 вполне норм. Если что не нравится, сначала посмотрите какие авто ремонтируете, а потом говорите что он не окупается.
Опубликовано 22 августа, 201312 г. всем доброго здравия ! тоже не могу выбрать что взять ,Автел Максидас ,Барс-4 или G-Scan что посоветуете кто с чем работает .
Опубликовано 23 августа, 201312 г. Работаю Барсом 4-ым уже больше года. все отлично очень нравиться вот только комплект по мерсам не брал, думаю стар лучше купить. барс как мультимарочник отрабатывает свои вложения. работаю в основном по диагностике ДВС.
Опубликовано 19 мая, 201411 г. Всем доброго времени суток. Пол года назад с рук приобрел Барса 4 профи. Со всякими адаптарами. Только не понял к чему они. В основном пользуюсь адаптором обд2, один раз подключался через разъем бмв. Вроде более менее работает. Но вот только с митсубиси педжеро ни как, Педжерик 2002г. дизель, работает как то не ровно, и иногда загорается индикатор насоса. Но вот барс его не видит вообще. Причем когда идет подключение панель приборов откликается, но потом пишет "связь не установлена". Может кто в курсе как это делается? Может я что то на так делаю? Последние обновления были в начале апреля. Заранее большое спасибо.
Опубликовано 19 мая, 201411 г. В некоторых случаях в основном с не свежими машинами нужно использовать адаптеры. В этом случае адаптер MITSUBISHI/KIA/HYUNDAI
Опубликовано 4 ноября, 201410 г. Всем привет! А кто сталкивался с такой проблемой. После загрузки прошивки меняю положение переключателя на "I" и ничего не происходит. Не выходит в режим диагностики. Появляется окно перевидите переключатель сначала в положение "0", а потом в положение "I". И никаких изменений на экране. Раньше все было в норме. Кто подскажет, в чем может быть проблема?
Опубликовано 6 ноября, 201410 г. Привет. На держи. ( 119361 г.Москва Ул.Большая Очаковская д.15 стр.1 оф.12) В лучшем случае переключатель. Попробуй тестером
Опубликовано 7 ноября, 201410 г. Всем привет! А кто сталкивался с такой проблемой. После загрузки прошивки меняю положение переключателя на "I" и ничего не происходит. Не выходит в режим диагностики. Появляется окно перевидите переключатель сначала в положение "0", а потом в положение "I". И никаких изменений на экране. Раньше все было в норме. Кто подскажет, в чем может быть проблема? Как вариант, попробуйте переустановить драйвер переходника usb-com, посмотреть скорость ком-порта (должна стоять на "высокая" и проверить сам переходник usb-com,
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь