Опубликовано 29 июля, 201411 г. comment_633100 Откатал БЦН и поправку, снизился расход, вернул стоковый экстраполирующий коэф. вроде стало получше ехать, но все равно дергается. Теперь ошибка система слишком богатая, до этого была слишком бедная, наверное нужно вручную уменьшить. Сейчас у меня 107 волговские форсунки Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-633100 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 31 июля, 201411 г. comment_634226 проблемы в работе программы атомик тюн. не хочет коректно работать на моем ноуте Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-634226 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 августа, 201411 г. comment_634699 проблемы в работе программы атомик тюн. не хочет коректно работать на моем ноуте Может вы просто зашифрованную прошивку кормите ему? Вам нужна программа - enigma распаковщик прошивок Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-634699 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 августа, 201411 г. comment_637719 Почему то напряжение на дк 0,8, хотя смесь выставлена 14,7. Может статику поднять? сейчас 2,94 давление в рампе 4, форсунки bosch 107. Или и так пойдет? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-637719 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 августа, 201411 г. comment_637720 Почему то напряжение на дк 0,8, хотя смесь выставлена 14,7. Может статику поднять? сейчас 2,94 давление в рампе 4, форсунки bosch 107. Или и так пойдет? поставьте 3 2 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-637720 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 августа, 201411 г. comment_638672 Кто знает как после откатки измененную поправку сгладить с коэффициентом 4 и чем? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-638672 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 сентября, 201411 г. comment_647615 Мужики... нужна свежая мысль... залил прошивку J5V05N35…после мучений с первой заводкой... работает нормально... расход.. все в норме... но вот пока заведешь...и выведешь контролер.... на параметры.... после заводки коэффициент коррекции становится 0.555 и авто захлебывается……. после 15 мин. мучений… коэффициент коррекции становится 0.755… а после еще 15 мин. неустойчевой работы … коэффициент коррекции становится 1.000.… и двигатель входит в режим… где мой косяк… Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-647615 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 сентября, 201411 г. comment_648357 Привет всем, есть одна особенность=( Откатываю прошивку, в общем, все как описано на atomic-dm.ru, прога Атомик тюн... специально отрыл для этих целей в гараже старый УДК ... после откатки и перепрошивки замечаю, что в некоторых режимах езды на программе для откатки машина ехала лучше.. плюс после откатки машина едет одинаково что при 50% дросселя что при 100% .. в чем может быть проблема?=( железо не сток. заранее спасибо. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-648357 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 сентября, 201411 г. comment_649385 Мужики... нужна свежая мысль... залил прошивку J5V05N35…после мучений с первой заводкой... работает нормально... расход.. все в норме... но вот пока заведешь...и выведешь контролер.... на параметры.... после заводки коэффициент коррекции становится 0.555 и авто захлебывается……. после 15 мин. мучений… коэффициент коррекции становится 0.755… а после еще 15 мин. неустойчевой работы … коэффициент коррекции становится 1.000.… и двигатель входит в режим… где мой косяк… какое авто, где лог прошивки, сама прошивка, конфигурация мотора? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-649385 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 6 сентября, 201411 г. comment_650092 Здравствуйте, у меня вопрос по поводу отсройки по логам, что нужно первым отстраивать? Поправку циклового наполнения или базовое цикловое наполнение? И вопрос может быть несюда.. прошу прощени Какую прошивку взять за основу? J7spt J7es или вообще на основе стандартной? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-650092 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 сентября, 201411 г. comment_651250 я начинал на основе стандартной, софт DM. Отстраивать нужно поправку в первую очередь. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-651250 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 сентября, 201411 г. comment_652818 А возможно откатать мотор сразу на валах? хар-ки валов Подъем клапана 9,80/9,76 фаза 313/311 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-652818 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 сентября, 201411 г. comment_652937 все возможно. но ХХ без инженерника тяжело настроить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-652937 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 сентября, 201411 г. comment_657226 Всем доброго времени суток. Много тем почитал по нескольку раз. К сожалению эту не осилил до конца, 70 страниц, ух. Я совсем новичёк в настройке. И в общем-то нет настроя заниматься на постоянной основе, тем более на коммерческой основе. Так, хобби, спортивный интерес. Имеется двигатель в машине друга. Был 21120 (1,5 16к), были внесены некоторые изменения. Во первых сам мотор установлен в Ладу 2114, контроллер Я7.2 от 2111 мотора остался. В принципе неплохо справляется с управлением данного мотора, в комплектации ДК, ДФ есть. Изменения по железу: Увеличен диаметр цилиндра до 82,5, поршни соответствующие от двигателя 21128 (1,8 16к), шатуны от Приоры, Топливная, с форсунками от Приоры. Приора подразумевается, двигатель 21126. Впускной коллектор пластиковый. Дроссельный узел 56 мм. Распредвалы штатные от 2112, но с разрезными шестернями, фазы накручены. С выхлопом пока ничего не делалось, но будет в ближайшее время. Диагностического оборудования не скажу, что выше крыши, но имеется. Есть, чем и логи поснимать. Крутим всё на прошивке HL53 Паулюса, первая попавшаяся под руку, когда вообще первый раз заводили мотор на этом контроллере, в этом автомобиле, единственная, на которой адекватно заработал мотор. Как известно стоковой прошивки, под этот мотор не бывает, на этот контроллер. ИКЗ нет. В общем БЦН и ПЦН уже откатаны, пока на том, что есть. В принципе, автомобиль едет и очень даже не плохо, расход при этом не большой. Но вот захотелось покрутить УОЗ. Вот тут-то я и озадачился конкретно. Нигде ничего внятного. Можно как-то, не преобретая дорогостоящего ПО, настроить УОЗ? Нужно ли вообще? С чего начать, какова методика? Направьте в нужном направлении или подскажите. Убедительная просьба про диностенд не рассказывать, прокляну. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-657226 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 сентября, 201411 г. comment_657449 катать уоз до порога детонации, затем уменьшить в заданной точки на 1,5-2гр. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-657449 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 сентября, 201411 г. comment_657469 Это я понял, мне не поняитно мои действия при этом. Какие настройки в прошивке делать, как смотреть детонацию, Как ездить. Вся инфа отрывками. Где-то вырвал, что нужно газ в пол и со 100% дросселем проехаться. Что это даст? Как потом на остальных % открытия дросселя настроить? Формулы может, какие-то есть? В этой ветке была мысль, что в случае детонации, не угол шевелить надо, а смесь обогатить. Вот, кто откатывал? Порядок действий каков? Сейчас сижу, на досуге изучаю хэлп к программе, что была выложена на первой старнице топика. Эту тему добиваю тоже.Что есть УОЗ и детонация я знаю и понимаю, теорию ДВС понимаю. Проблема встала именно в умении пользоваться программами. Получается так. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-657469 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 сентября, 201411 г. comment_657508 после того как смесь выкатал, настраиваешь УОЗ. пример, поднимаешь УОЗ при 100% дрос. на 4-5гр. записывашь лог., там где обнаружена детонация (флаг обнаружения-1 (зона детонации-- это другое) уменьшаешь УОЗ в этой точке. Можешь поправку бцн увеличить в этой точке, но это я считаю неправильно. Коррекции УОЗ от темп. ОЖ, и от темп.вп. воздуха ставишь в 0. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-657508 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 сентября, 201411 г. comment_658659 Коррекции УОЗ от темп. ОЖ, и от темп.вп. воздуха ставишь в 0. В ноль на время обкатки, я правильно понял? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-658659 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 сентября, 201411 г. comment_658832 да Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-658832 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 сентября, 201411 г. comment_659167 для первоначальной настройки углов есть прога Atomic UOZ. + мое мнение что если уж настраил без коррекции то пусть её и не будет а то ты мучился ловил оптимальные углы а потом коррекция будет вмешиваться и сбивать их Изменено 26 сентября, 201411 г. пользователем V@D1k Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC/page/70/#findComment-659167 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь