подскажите в чём отличие волговских форсунок?

SIEMENS DEKA 1D ZMZ

BOSCH 0280158107, 0280150711, 0280150760, 0280150560, 0280156374, 0280150902

 

Какую сделать поправку в прошивке для правильной работы.

ЭБУ ВАЗ Январь 7.2

подскажите в чём отличие волговских форсунок?

SIEMENS DEKA 1D ZMZ

BOSCH 0280158107, 0280150711, 0280150760, 0280150560, 0280156374, 0280150902

 

Какую сделать поправку в прошивке для правильной работы.

ЭБУ ВАЗ Январь 7.2

для давления 3 кг -ставте статику 2.57 и для давления 4 кг -подбирайте -н-р 3.4 и еще и динамику форсунки подбирать

или хотябы вставить от волговской прошивки ........

дубль получился -сообщение не отредактировалось набрал новое -а оказалось что прошло -потрите сообщение .

Изменено 7 июня, 201114 г. пользователем тас

Статика для ян 5.1 или 7.2? ...Динамику как подбирать?

мотор атмо.

 

Вопрос по форсам они все волговские но стоимость у них разнитцо от 350руб до 2500руб.

Вчём разница и статика у боша и сименса разная наверно?

Изменено 8 июня, 201114 г. пользователем MegaDED

Статика для ян 5.1 или 7.2? ...Динамику как подбирать?

мотор атмо.

вот из хелпа СМС к программе J5 On-Line Tuner -Цитирую :

 

Описанная ниже методика позволяет с достаточной точностью откалибровать динамическую производительность и избежать дальнейших сложностей при настройке мотора.

 

1. Установите на двигатель серийные форсунки (временно). ДК нужно временно отключить (программно).

2. Прогрейте двигатель и проконтролируйте состав смеси на холостом ходу. Регулировкой СО добейтесь содержания СО 1.0 - 1.1%.

3. Снимите штатные форсунки и установите новые. В калибровках пока не трогайте динамику, а статику выставьте табличную для новых форсунок (ее как правило, не сложно найти в справочных данных).

Если в справочной таблице статика приводится в других единицах (не мг/мсек, а в мл/мсек), то найдите в ней этот параметр и для штатных форсунок. Путем составления пропорции (и не вдаваясь в переводы величин из миллиграммов в миллилитры) пересчитайте статику для новых форсунок. На всякий случай запомните, что тестовой жидкостью для большинства форсунок является n-Heptan, плотность которого можно найти в справочниках по химии.

4. Заведите двигатель, прогрейте. Подключите газоанализатор. Изменением динамической производительности для точки 13.8 - 14 вольт верните показания СО к той величине, которая была выставлена при использовании серийных форсунок.

5. Отключите генератор. Изменением динамической производительности для точки 11.8 - 12 вольт добейтесь того же самого СО.

6. Постройте таблицу динамики, проведя линию через полученные 2 точки. Строго говоря, характер изменения динамики форсунки нелинейный (особенно в области малых напряжений питания форсунки), но на практике, в диапазоне напряжений от 12 до 14 вольт достаточно линейной зависимости.

7. Включите генератор. Процесс калибровки закончен.

Вот теперь понятно =)

Спасибо!

-Подскажите на что влияет сопротивление форсунок (высокоомные и низкоомные)?

-почему при относительной одинаковой производительности цены на форсунки так сильно разнятся.?

 

0280150560 или SIEMENS DEKA 1D ZMZ что лучше..цена одинаковая?

кто скажет можно ставить форсунки на ваз с сопротивлением 16.0 Ом ? а по заводу стоят 0 280 150 996 на 12.0 Ом. Хочу поставить такие 0 280 150 714 с BMW вот ссылка http://expressorder.ru/detail_info.php?number=0280150714&brand=30

кто скажет можно ставить форсунки на ваз с сопротивлением 16.0 Ом ? а по заводу стоят 0 280 150 996 на 12.0 Ом. Хочу поставить такие 0 280 150 714 с BMW вот ссылка http://expressorder.ru/detail_info.php?number=0280150714&brand=30

С какой целью замена ? , статика у них 192 / cc , 144mgr и статика для прошивки 2,4 при давке 3,0kpa.

Тупо менять для стока просто нет, и мало того при их 16 Омах динамику в прошивке настраивать надо будет а для этого как миниму газоанализатор или ШДК с инженерником нужен , либо первое но без инженерника но очень долго .

-Подскажите на что влияет сопротивление форсунок (высокоомные и низкоомные)?

-почему при относительной одинаковой производительности цены на форсунки так сильно разнятся.?

 

0280150560 или SIEMENS DEKA 1D ZMZ что лучше..цена одинаковая?

Лутче конечно БОШ 107 , SIEMENS DEKA 1D ZMZ может они и работают но как на ХХ при настройке так и при настройке на оборотах выше 5000-и до 6500 наблюдалось подвисание как в закрытом состоянии так и в открытом рабочем состоянии, с Бошами такого не замечалось , единственное настройка ХХ где имеет место настройка мотора с большей производительностью форсунок но в люблм случае рулит ШДК . Выставляем правильну статику и динамику а дальше настройка .

А вообче то бош 107 у нас на боевой 16V в 165лс с давленим 4,0kpa и Б насосом Вальбро (240л/ч) хватало .

timka а кто вам сказал что у меня стоковая машина. мне просто нужно знать можно ставить на 16.0 Ом или нет и все вот в чем вопрос

Лутче конечно БОШ 107 , SIEMENS DEKA 1D ZMZ может они и работают но как на ХХ при настройке так и при настройке на оборотах выше 5000-и до 6500 наблюдалось подвисание как в закрытом состоянии так и в открытом рабочем состоянии, с Бошами такого не замечалось , единственное настройка ХХ где имеет место настройка мотора с большей производительностью форсунок но в люблм случае рулит ШДК . Выставляем правильну статику и динамику а дальше настройка .

А вообче то бош 107 у нас на боевой 16V в 165лс с давленим 4,0kpa и Б насосом Вальбро (240л/ч) хватало .

 

1. (107) статика и динамика у форсунок одинакова для января 7.2 и 5.1? Можите примерные показатели для 7.2 написать =)

2. ШДК пока нет но инженерник 7.2 заказал с софтом, газоанализатор (CO) есть но стационарный. ШДК какой лучше всего покупать (вопрос на будущие)

3. Насос Выльбро какой?

мож тут подскажут...есть волга с Е0000541,поставили форсы Bosch 0 280 150 107,нужно статику и динамику переставить...в какой версии эти форсы стоят? поправьте если ошибаюсь,в Е0000529?

Стоят в прошивке УАЗ Хантер.

С какой целью замена ? , статика у них 192 / cc , 144mgr и статика для прошивки 2,4 при давке 3,0kpa.

Тупо менять для стока просто нет, и мало того при их 16 Омах динамику в прошивке настраивать надо будет а для этого как миниму газоанализатор или ШДК с инженерником нужен , либо первое но без инженерника но очень долго .

 

бош 1,5,4 бош 107

Мерил давление около 3 давит , два б\н второй проточный волжский . Ставил 2,4 беднило пальцы звенели . Ставил 2,26 получше , но нагар светленький и на жаре подзвякивает . Сечас сделал 2,16 посмотрю что будет .

Материя первична .

Тоже форсунки бош 107 лежат, а ставить стесняюсь. Двигатель 1,6 16v распреды 9.0/290-8.7/264 расход воздуха при 7500/об 340 кг. Подскажите пожалуйста методом примерного тыка какую статику и динамику выставить?

подскажите пожалуйста двигатель 1.6 16 от приоры 126 клапана гнет) распредвалы 10.05 форсы от волги ) bosch 107мые .

не могу выставить смесь, давление 4от. мозги январь 7.2 под каждый модуль .

не чем вывести смесь и производительность форсунок!

в прошивке какую производительность выставвить хотя бы примерно!

буду блогодарен за инфо!

статика 3.2 ,динамика 1.2 при 13.5 в.

нужен газо анализ -и так можно долго искать нужную смесь .

Изменено 9 августа, 201411 г. пользователем тас

Подскажите, расскажите, какие форсунки должны стоять на ваз2115 1.5 8v с январём 7, 2??? Стоят бош 996 из таблиц и всего прочитаного, я понял, что они ставильсь с завода, но их больше не выпускают и шли они как я понял под январь 5.1

 

А вообще проблема такова, после того как я тряхнул движку, машинка стала какая-то туповатая, БК ошибок не выдаёт, показатели в норме, насос с фильтрами новые.Съездил прошился, машинка стала тупить при разгоне, появился провал, прошивка без ДК и ДФ, вот хочу вернуть всё обратно на норм прошивку с дк и дф и грешу на форсунки, может их просто не хватает для норм разгона

бош 110 или бош 502

но на 502 надо править статику и динамику!