Опубликовано 27 сентября, 201114 г. comment_212088 может кто сталкивался.......проблема следующая.......не работает тахо на VW T4 2000 год 2.5 TDI......в тестах стрелки двигаються,ошибка(нет связи с ЭБУ,оно и понятно что не будет тогда работать тахо)проверил К линию от ЭБУ до щитка,проблем нет......может быть проблема в щитке,и если да ,то если можно подскажите куда рыть,заранее спасибо..... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/22832-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-vw-transporter-t4/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 сентября, 201114 г. comment_212199 Там сигнал тахометра идет отдельным проводом с ЭБУ ищи его. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/22832-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-vw-transporter-t4/#findComment-212199 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 сентября, 201114 г. comment_212366 Сигнал оборотов снимается с генератора. Провод лежит перед мотором возле стартера и далее в жгут. Чаще всего и обрывается на участке между генератором и стартером. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/22832-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-vw-transporter-t4/#findComment-212366 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 сентября, 201114 г. Автор comment_212415 блин......я чето думал что на 2.5 моторе тахометр берет обороты с ЭБУ......тоесть с датчика коленвала....... Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/22832-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-vw-transporter-t4/#findComment-212415 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 сентября, 201114 г. comment_212608 блин......я чето думал что на 2.5 моторе тахометр берет обороты с ЭБУ......тоесть с датчика коленвала....... Красно\черный провод с генератора заходит в коммутационный блок релле и предохр. в разъем F\9. Выходит из разъема G1\12 зелёным для ECU и с разъема U1\6 зелёно\синим в разъем Т32\11 щитка приборов. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/22832-%D0%BD%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80-%D0%BD%D0%B0-vw-transporter-t4/#findComment-212608 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь