Опубликовано 26 декабря, 20178 г. comment_1099820 у кого нибудь есть b514hc04 евро 2? спосибо заранние ! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1099820 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 декабря, 20178 г. comment_1099823 phobos профиль заполните и терпеливо ждите -,когда вам дадут . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1099823 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 декабря, 20178 г. comment_1099856 заполнил Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1099856 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 декабря, 20178 г. comment_1099862 ради интереса пытался прошить пишет В ЭТОТ КОНТРОЛЛЕР ФАЙЛ ЗАШИТЬ НЕЛЬЗЯ наклейка на блоке b15hd06 через кабель смотрю B514HC04 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1099862 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 декабря, 20178 г. comment_1100051 На ме17.х.х не было решений в нормах токсичности ЕВРО2. Можно ждать до бесконечности. Ни один автор не делал честного евро2!!!и даже если делалось подобие евро2,то без тюнинга никак! Это легко проверить имея АС-шку за 200руб., просто отключить разьем дк2 и померить напряжуху с родной проводки, если все правильно сделано, то и нагреватели не будут фукнкционировать! А вот это честная правда. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100051 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 27 декабря, 20178 г. comment_1100101 На ме17.х.х не было решений в нормах токсичности ЕВРО2. Можно ждать до бесконечности. Ни один автор не делал честного евро2!!!и даже если делалось подобие евро2,то без тюнинга никак! Это легко проверить имея АС-шку за 200руб., просто отключить разьем дк2 и померить напряжуху с родной проводки, если все правильно сделано, то и нагреватели не будут фукнкционировать! А вот это честная правда. И этим вы конечно хотите сказать что дохлому ДК2 не всё равно ? , поверьте , ему это уже ни как не повредит , да и разъём ему будет уже не нужен . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100101 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 декабря, 20178 г. comment_1100123 На ме17.х.х не было решений в нормах токсичности ЕВРО2. Можно ждать до бесконечности. Ни один автор не делал честного евро2!!!и даже если делалось подобие евро2,то без тюнинга никак! Это легко проверить имея АС-шку за 200руб., просто отключить разьем дк2 и померить напряжуху с родной проводки, если все правильно сделано, то и нагреватели не будут фукнкционировать! А вот это честная правда. Ни в каких системах кроме заводских январей и старых бошей не было норм евро2,ни в каких. Это просто не возможно. Если в каких то конкретных тюиниговых прошивках и получались данные нормы,то это происходило случайно. Само понятие "евро" в мире тюнинга никак не связано с нормами и направлено лишь на ампутацию "не нужного" в каком то конкретном случае. Закрепилось сие понятие в тюнинге из-за кол-ва лямбд в системах.,одна лямбда-евро 2,без лямбд-евро ноль,не более того. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100123 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 28 декабря, 20178 г. comment_1100186 Ни в каких системах кроме заводских январей и старых бошей не было норм евро2,ни в каких. Это просто не возможно. Если в каких то конкретных тюиниговых прошивках и получались данные нормы,то это происходило случайно. Само понятие "евро" в мире тюнинга никак не связано с нормами и направлено лишь на ампутацию "не нужного" в каком то конкретном случае. Закрепилось сие понятие в тюнинге из-за кол-ва лямбд в системах.,одна лямбда-евро 2,без лямбд-евро ноль,не более того. Очень правильно написано! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100186 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 29 декабря, 20178 г. comment_1100336 Такой вопрос,нужно ли какое то вмешательство в комп? при прошивке на столе,кроме подключения питания. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100336 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 января, 20188 г. comment_1100762 phobosКаким загрузчиком пытались прошить? Ради интереса пробовал комбиком записать в блок 21214-50 с прошивкой B514HD06 прошивку B514HC04 и обратно проблем нет, все прошивается. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100762 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 января, 20188 г. comment_1100784 На ме17.х.х не было решений в нормах токсичности ЕВРО2. Можно ждать до бесконечности. Ни один автор не делал честного евро2!!! Ну если нормы токсичности определяются методом замера напряжения на нагревателе 2 ДК тогда наверно Вы правы. Мне казалось, что и с 2-мя датчиками кислорода в некоторых системах выполнялись только нормы токсичности Евро-2. Ну не получилось добиться норм Евро 3,4,5 имея всего лишь 2 датчика кислорода у производителя, а может и задачи такой не ставилось. Не достаточно просто иметь несколько Датчиков кислорода для выполнения определенных норм токсичности. Существуют ещё и разновидности методов замера. Если-бы автомобилю производителя так легко присваивали категорию норм токсичности, то мы бы уже все дышали только вредными выхлопами. Проблем включить или выключить нагреватель ДК в наших (ВАЗ) нет. Это очень просто решается. И превратить автомобиль из Евро5 в нормы Евро2 совсем не составляет труда. На много сложнее сделать наоборот из Евро2 Евру5. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100784 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 января, 20188 г. comment_1100802 Ну если нормы токсичности определяются методом замера напряжения на нагревателе 2 ДК тогда наверно Вы правы. Мне казалось, что и с 2-мя датчиками кислорода в некоторых системах выполнялись только нормы токсичности Евро-2. Ну не получилось добиться норм Евро 3,4,5 имея всего лишь 2 датчика кислорода у производителя, а может и задачи такой не ставилось. Не достаточно просто иметь несколько Датчиков кислорода для выполнения определенных норм токсичности. Существуют ещё и разновидности методов замера. Если-бы автомобилю производителя так легко присваивали категорию норм токсичности, то мы бы уже все дышали только вредными выхлопами. Проблем включить или выключить нагреватель ДК в наших (ВАЗ) нет. Это очень просто решается. И превратить автомобиль из Евро5 в нормы Евро2 совсем не составляет труда. На много сложнее сделать наоборот из Евро2 Евру5. А зачем все на изнанку переворачивать? Начиная с первого предложения? Вы же поняли логику моего суждения! Про намного сложнее сделать из евро2 в Евро5 - Делается же и без проблем. Намного сложнее на нивовском моторе сделать евро6 нежели на приоромоторе,хотя оба не блещут сверхНовомодностью. Повесьте на всем выпускном тракте трубу из сваренных друг с другом катов и слегда настроив получим евро7! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100802 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 января, 20188 г. comment_1100823 Ни чего наизнанку не перевернуто. Нельзя-же в заблждение народ вводить? Хоть 10 катов повесьте и не добьётесь ни каких Евро7, даже в Евро2 можете не уложиться. В интернете много статей поясняющих про нормы токсичности и какие испытания должны пройти и моторы и автомобили, чтобы им присвоили какие-либо нормы токсичности. ЗЫ: Ни чего личного, просто небольшое пояснение. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100823 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 января, 20188 г. comment_1100825 Ну если нормы токсичности определяются методом замера напряжения на нагревателе 2 ДК тогда наверно Вы правы. Мне казалось, что и с 2-мя датчиками кислорода в некоторых системах выполнялись только нормы токсичности Евро-2. Ну не получилось добиться норм Евро 3,4,5 имея всего лишь 2 датчика кислорода у производителя, а может и задачи такой не ставилось. Не достаточно просто иметь несколько Датчиков кислорода для выполнения определенных норм токсичности. Существуют ещё и разновидности методов замера. Если-бы автомобилю производителя так легко присваивали категорию норм токсичности, то мы бы уже все дышали только вредными выхлопами. Проблем включить или выключить нагреватель ДК в наших (ВАЗ) нет. Это очень просто решается. И превратить автомобиль из Евро5 в нормы Евро2 совсем не составляет труда. На много сложнее сделать наоборот из Евро2 Евру5. Последовательность равно зависимая,т.е невозможно сделать ни то,ни другое посредством сегодняшних инструментов. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100825 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 января, 20188 г. comment_1100826 Ни чего наизнанку не перевернуто. Нельзя-же в заблждение народ вводить? Хоть 10 катов повесьте и не добьётесь ни каких Евро7, даже в Евро2 можете не уложиться. В интернете много статей поясняющих про нормы токсичности и какие испытания должны пройти и моторы и автомобили, чтобы им присвоили какие-либо нормы токсичности. ЗЫ: Ни чего личного, просто небольшое пояснение. Видимо по-этому был сделан пакет RCO на м74??? Ну сразу и наверняка. Что бы не мучиться! Изменено 2 января, 20188 г. пользователем Coola Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100826 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 января, 20188 г. comment_1100830 Это к чему? RCO - это возможность регулирования состава смеси с диагностического оборудования. Если глубоко вникнуть в реализацию данного проекта, то станет ясно как работать с этим инструментом. Но это-же не М(Е) 17.9.7, к данной теме вроде не должно относиться? И если сделать такой инструмент и для 17.9.7, то возможности попасть в нормы токсичности Евро2 возрастут в разы на данном типе ЭСУД. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100830 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 2 января, 20188 г. Автор comment_1100836 Кто первый напишет не по теме пойдет в баню Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1100836 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 марта, 20188 г. comment_1117319 Здравствуйте, нужна прошивка Евро 0 на длинную ниву с кондеем, 21214-1411020-70 прошивка B515HJ04 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1117319 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 мая, 20187 г. comment_1127161 Добрый вечер, нужен чистый еепром b574db03, поделитесь пожалуйста Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1127161 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 мая, 20187 г. comment_1127171 Вот! B574DB03.zip Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/24783-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-me1797-%D0%B2%D0%B0%D0%B7/page/44/#findComment-1127171 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь