buxxarin Опубликовано 29 марта, 2015 Опубликовано 29 марта, 2015 Ого слить!!! Сливалки нет и блок нужно снимать , а вось халява подойдет и так на к-лайн раскошелился. А размер подрегулирует и будет как у ослика Иа , "это другие не влезут, а мой влезет"! И какие там иденты и комплектация начхать. я и слить могу и залить. и как угодно. и кроме к лайна есть куча всего что есть и у тебя и многих других. я просто задал вопрос, кто сталкивался с такой прошивкой? что в ней изменено? и где ее можно скачать что бы открыть и посмотреть что там. Я заливал на несколько солярисов,в том числе на солярис брата,который чиповал у паулюса до этого.Остался очень доволен,расход снизился и поехало лучше чем на Пашиной прошивке. если не сложно, можешь написать иденты этой прошивки ктороую ты заливал?
aleks-ua Опубликовано 29 марта, 2015 Опубликовано 29 марта, 2015 Мое сообщ. на пост 4442 который Вы процитировали, а потом Pers.
buxxarin Опубликовано 29 марта, 2015 Опубликовано 29 марта, 2015 Мое сообщ. на пост 4442 который Вы процитировали, а потом Pers. тогда сори)) думал наезд))))))))))
arteamka Опубликовано 29 марта, 2015 Опубликовано 29 марта, 2015 Иденты не помню уже.Заливал на несколько авто,все были довольны.Ледакола не пробовал
temkaru Опубликовано 29 марта, 2015 Опубликовано 29 марта, 2015 Доброго времени суток. Уважаемые форумчане, обращаюсь к вам за помощью. Вот я решил выбить катализатор на свое машине Hyundai accent 2008г, 16кл. но почитав технологию эту, понял что нужно будет прошивать машину, чтоб не было ошибки. Вот и прошу вашей помощи кто может поделитесь пожалуйста проверенной прошивкой, чтоб не убить движок. Не скрою, я наивный и еще верю в доброту;) Заранее спасибо
Таёжник Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 Акцент 16 клапанов 2008 год, если ТагАЗ, то 102% иденты ADE1I57. Зачем трогать катализатор если он живой и нет в планах построить "грамотный выпуск"?
Pers_77999 Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 Ого слить!!! Сливалки нет и блок нужно снимать , а вось халява подойдет и так на к-лайн раскошелился. А размер подрегулирует и будет как у ослика Иа , "это другие не влезут, а мой влезет"! И какие там иденты и комплектация начхать. Не...Ну я просто описился!!! Честно!!! Прямо так со стула и рухнул. РЕСПЕКТ брат! :emot64: :emot64: :emot64: :emot64: :emot64:
boudrouc Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 Акцент 16 клапанов 2008 год, если ТагАЗ, то 102% иденты ADE1I57. Зачем трогать катализатор если он живой и нет в планах построить "грамотный выпуск"? Скорее там ADE1I52
pribambas71 Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 приветствую всех!!!! Коллеги! Подскажите на гетс 1.3 что-нибудь адекватное, кроме стока)) Нужно прожорливость победить и динамики подкинуть). Заранее благодарен!
arteamka Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 иденты сразу пишите,когда просите что то
aleks-ua Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 Откуда иденты ? Под капотом нет , а под панель лень наклонится на блок позырить , и диагностики нет НО прошивку залью вы только дайте.! И где там прожорливость? У моего друга акцент 1.3 (двигло такое же), 2002, МТ, (хоть и друг но он таксист), на расход не жалуется от прошивки динамика в плюс расход не выше стока (такси, прогревы и тд), и скоро расход топлива скоро будет соизмерим с расходом масла, а у Вас прожорливость. Диагностика ? Комплектация? Иденты?
Таёжник Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 (изменено) Скорее там ADE1I52 Согласен. Очепятался. ЗЫ Кнопку Спасибо бы, или плюсик в карму!... )))) Изменено 30 марта, 2015 пользователем Таёжник
fox01 Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 Всем привет! Имеется Хёндаевский датчик (39200-42030) ДАД+ДТВ, имеются Характеристики: 20kPA - 0.32-0.48V => 0.40В 100kPA - 1.82-1.94V => 1.88В 190kPA - 3.48-3.60V => 3.54В 250kPA - 4.57 - 4.73V => 4.65В помогите пожалуйста рассчитать наклон и смещение для прошивки.
Pers_77999 Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 Откуда иденты ? Под капотом нет , а под панель лень наклонится на блок позырить , и диагностики нет НО прошивку залью вы только дайте.! И где там прожорливость? У моего друга акцент 1.3 (двигло такое же), 2002, МТ, (хоть и друг но он таксист), на расход не жалуется от прошивки динамика в плюс расход не выше стока (такси, прогревы и тд), и скоро расход топлива скоро будет соизмерим с расходом масла, а у Вас прожорливость. Диагностика ? Комплектация? Иденты? У моего бати целый таксопарк и диспетчерская и рем бокс и все-все-все!!! Одно скажу - не может быть другом и братом таксист авторемонтнику, ну не может и все!!! А шея у нашего брата авторемонтника всего одна!!!
aleks-ua Опубликовано 30 марта, 2015 Опубликовано 30 марта, 2015 У моего бати целый таксопарк и диспетчерская и рем бокс и все-все-все!!! Одно скажу - не может быть другом и братом таксист авторемонтнику, ну не может и все!!! А шея у нашего брата авторемонтника всего одна!!! Как человек он Друг, а как автовладелец - таксист . Извините за флуд, это отдельная тема.
тас Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 Всем привет! Имеется Хёндаевский датчик (39200-42030) ДАД+ДТВ, имеются Характеристики: 20kPA - 0.32-0.48V => 0.40В 100kPA - 1.82-1.94V => 1.88В 190kPA - 3.48-3.60V => 3.54В 250kPA - 4.57 - 4.73V => 4.65В помогите пожалуйста рассчитать наклон и смещение для прошивки. в какой софт вставлять будете?
fox01 Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 в какой софт вставлять будете? софт j5ls_l43
Pers_77999 Опубликовано 31 марта, 2015 Опубликовано 31 марта, 2015 Как человек он Друг, а как автовладелец - таксист . Извините за флуд, это отдельная тема. Пардон никого не хотел обидеть! Хотел выразить мысль по поводу таксистов,которые приезжают на ремонт, ну и начинается "давай подешевле" или "денег нет, отдам через неделю". Бабло гребут лопатой, на золотых катках приезжают на диагностику со стольником. Хотя попадаются и люди.У меня тоже имеются друзья из таксистов...Так вот им почему-то все надо нахаляву,абсолютно всем.
Рекомендуемые сообщения