Опубликовано 1 марта, 201213 г. Всем доброго времени суток! Вобщем беда такая, приехала машина, горит CHECK и скачет стрелка тахометра, продиагоностировал, сидит ошибка P0335. Для начала заменил ДПКВ, не помогло, перепроверил метки, ну и конечно же вызвонил проводку, всё в норме! Кто нибудь встречался с такой пробдемой!!!???!!!!!
Опубликовано 1 марта, 201213 г. Метки смотрят слесари и мотористы а диагност должен смотреть осциллограммы.
Опубликовано 2 марта, 201213 г. Всем доброго времени суток! Вобщем беда такая, приехала машина, горит CHECK и скачет стрелка тахометра, продиагоностировал, сидит ошибка P0335. Для начала заменил ДПКВ, не помогло, перепроверил метки, ну и конечно же вызвонил проводку, всё в норме! Кто нибудь встречался с такой пробдемой!!!???!!!!! дело конечно-же в цепи...но проблему можно исправить(на рабочей машине открути дат.распредвала т.е болтик на10 и децел шевельни по кругу)делать проще дваем меньше беготни.тахометр должен успакоится,чек возможно не уйдет(только после замены цепи).датчик не прикрутиш назад,но ничего страшного он и так не выпадет.у меня клиент два месяца ездил так,деньги собирал.А вообще сними кл.крышку и посматри на натяжитель если выбег больше 12мм(по моему)точно не помню, замена цепи.
Опубликовано 5 марта, 201213 г. Автор Всем большое спасибо за помощь!!!! Проблему решил!!!!! Всё таки была виновата проводка, на датчик приходил плохой плюс!!!!! Тему можно закрыть!!!!!
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь