Опубликовано 20 января, 201313 г. Доброго времени суток! Подскажите пжл, как можно проверить на исправность ДК? Не надо ничего ни куда забивать, вставлять подменный и т.д. Если показания ДК показывают постоянно бедную смесь, подаем шприцем немного бензина во впускной коллектор. Если показывает богатую смесь, делаем искусственный подсос воздуха. Если после этих манипуляций ДК заработал, то еще "живой", если нет, то ......
Опубликовано 21 января, 201313 г. Данные по ДМРВ BOSCH HFM 5. Может кому поможет.Стоит во многих ВАЗах. HFM 5 ОПИСАНИЕ.rar Изменено 21 января, 201313 г. пользователем MatveevAnd
Опубликовано 31 января, 201313 г. Здравствуйте! Такой вопрос у меня! Скажите пожалуйста! У меня есть автоас-экспресс проверяю им модуль зажигание и осцилограммы показывают межвитковое замыкание 1 и 4 целинда, вопрос? если на катушку будет подаваться слабое питание может то же самое показывать осцилограф или вообще не будет показывать? И как точно определить свечи ли это или бронепровода? Спасибо!
Опубликовано 31 января, 201313 г. господа важно ли устанавливать икз взамен сгоревшей той же марки или можно любую
Опубликовано 31 января, 201313 г. господа важно ли устанавливать икз взамен сгоревшей той же марки или можно любую можно и другую, главное параметры чтоб одинаковые были. Часто бывает, что нет того же производителя, не все же четыре покупаем.
Опубликовано 6 февраля, 201313 г. Добрый день! Парни подскажите! Нормальная рабочая форсунка сколько должна лить в граммах топлива при оборотах 850 и время открытия 4.5! Ну или может есть инструкция какая по форсам!
Опубликовано 6 февраля, 201313 г. Добрый день! Парни подскажите! Нормальная рабочая форсунка сколько должна лить в граммах топлива при оборотах 850 и время открытия 4.5! Ну или может есть инструкция какая по форсам! Какая форса?Причем обороты?Вид впрыска?Давление?Что не устраивает в работе авто? Так производительность не измеряют! Изменено 6 февраля, 201313 г. пользователем gonta
Опубликовано 6 февраля, 201313 г. Какая форса?Причем обороты?Вид впрыска?Давление?Что не устраивает в работе авто? Так производительность не измеряют! Ну конкретной форсунки нет! Это я для себя хочу узнать как и каую форсунку нужно проверять! Есть стенд ланч к примеру я поставлю форсунки и как определить много ли они льют и вообще правильную работу! Характеристики же есть какие то!
Опубликовано 6 февраля, 201313 г. Ну конкретной форсунки нет! Это я для себя хочу узнать как и каую форсунку нужно проверять! Есть стенд ланч к примеру я поставлю форсунки и как определить много ли они льют и вообще правильную работу! Характеристики же есть какие то! Поищите в нете есть таблицы под названием база данных форсунок там все параметры форсунок
Опубликовано 6 февраля, 201313 г. Наберите в поисковик Таблица статической производительности и других параметров бензиновых форсунок иномарок. там есть скачать скачайте и смотрите параметры
Опубликовано 14 февраля, 201313 г. Друзья, подскажите, как проверяется датчик детонации? Широкополосный, тот, что ставится на современые ВАЗы. И вообще, может ли он выйти из строя?
Опубликовано 15 февраля, 201313 г. добрый вечер всем. хотел спросить про ДМВР программа Open Diag показывает уровень АЦП на ДМВР 1,01в, тестером мерю - 1,035в, массовый расход воздуха на ХХ 12кг. в чем засада прога или тестер врет? я только начал диагностикой заниматся поэтому неочень понимаю ДМВР жив или скорее мертв? и ещё были ошибки обрыв цепи датчика детонации и пропуск в 4 цилиндре. где искать причину?
Опубликовано 15 февраля, 201313 г. добрый вечер всем. хотел спросить про ДМВР программа Open Diag показывает уровень АЦП на ДМВР 1,01в, тестером мерю - 1,035в, массовый расход воздуха на ХХ 12кг. в чем засада прога или тестер врет? я только начал диагностикой заниматся поэтому неочень понимаю ДМВР жив или скорее мертв? и ещё были ошибки обрыв цепи датчика детонации и пропуск в 4 цилиндре. где искать причину? то что вы намеряли еще ничего не значит. прога конечно точнее покажет ацп. массовый расход воздуха в даном случае неочем. не известно какой эбу стоит на авто. да и авто не извесно какой. прежде чем заниматся диагностикой почитайте литературу о датчиках о том как работает двигатель и тд. в даном случае поиск для вас рулит. не ленитесь пользоваться поиском. в поиске наберите методика проверки дмрв. в сети подробно описано как проверить дмрв. Изменено 15 февраля, 201313 г. пользователем igor4230
Опубликовано 15 февраля, 201313 г. Корекция в больщом плюсе.смотрите подсосы,давление топлива. Да и как выше писали у них частые проблемы с гидриками. Спасибо за помощь! В принципе так и сделал! Стучали компенсаторы отправил на замену а там будем смотреть дальше! А вот про давление не очень понятно? Имеете в виду что может быть большое давление и будет много топлива давать? Изменено 15 февраля, 201313 г. пользователем A-le-x
Опубликовано 16 февраля, 201313 г. ДМВР программа Open Diag показывает уровень АЦП на ДМВР 1,01в, тестером мерю - 1,035в Ещё, если показания расходятся, проверьте проводку, массу. Программа видит показания, которые приходят на ЭБУ, т.е. в таком виде, в котором до него дошло. А если на самом датчике мерять, будет поточнее, но тоже зависит от качества измерительного прибора. Попробуйте прямо на датчике померять, сперва взяв массу с самого датчика, а затем прямо с клеммы АКБ. Что получится?
Опубликовано 16 февраля, 201313 г. Параметры на ХХ выложите в простом виде\текстовом\, можете скрин прикрепить.А клапана давно регулировали? клапана 5 тыш назад Изменено 16 февраля, 201313 г. пользователем oneel
Опубликовано 17 февраля, 201313 г. Если у кого распиновка контактов ДМРВ у BOSCH и Siemens для ВАЗа? Изменено 17 февраля, 201313 г. пользователем zid2106
Опубликовано 17 февраля, 201313 г. Добрый вечер! вроде это Извините поторопился это на газ. siemens_maf.rar 5wk96930.rtf Изменено 18 февраля, 201313 г. пользователем POTAP 123
Опубликовано 18 февраля, 201313 г. Мне прислали прибор сканматик2 по заказу.Работает не плохо только один режим ИММО АПС-4 . ИММО АПС-6. ИММО АПС-6.1 просто я не знаю что стоит на приоре проверил все три варианта которые предоставил мне прибор но ответ один нет ответа блока управления хотя прибор подключен правильно что предпринять?
Опубликовано 18 февраля, 201313 г. Мне прислали прибор сканматик2 по заказу.Работает не плохо только один режим ИММО АПС-4 . ИММО АПС-6. ИММО АПС-6.1 просто я не знаю что стоит на приоре проверил все три варианта которые предоставил мне прибор но ответ один нет ответа блока управления хотя прибор подключен правильно что предпринять? На приоре либо АПС 6 либо АПС 6.1 в зависимости от года Попробуйте подключатса после выключения зажигания но не вынимая ключ
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь