Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Обоснуйте Ваш ответ про дк! Очень интересно откуда такие познания... Ну хотя бы потому что ЭБУ опираясь на данные с ДК готовит смесь богаче/беднее в соответствии с содержанием кислорода в выхлопных газах. на конкретно моем примере отключение этого датчика привело к увеличению расхода почти на 1 л.
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Отключение дк выставлять любую смесь, где беднее где богаче. И в целом сделать экономичей,но нужен исправный авто. А дк не дает такое сделать. А Вы чините свой Авто. Потом говорите.
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Отключение дк выставлять любую смесь, где беднее где богаче. И в целом сделать экономичей,но нужен исправный авто. А дк не дает такое сделать. А Вы чините свой Авто. Потом говорите. Ваш пост я не понял до конца, но в свою защиту скажу: 8500 км назад полный ремонт со всеми расточками и шлефовками, установка ШПГ СТК приора безвтык на 71-ом коленвале в низкий блок, распиленной 16 кл ГБЦ с легкими клапанами, новыми направляющими и сальниками клапанов! Воздуховод чистый, ни грамма масла!!! компрессия 14,5! Я думаю это показатель отличного состояния моего ДВС учитывая что я кручу этот конфиг за 6500 об/мин! ДК для того и придумали, чтобы Эбу корректировал состав смеси(заведомо исправный авто)
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Да вы товарищь просто гений. Откатайте свой авто под новый конфиг и потом судите... У Вас двигатель работает не так как заложено в прошивке,а вот тот самый дк это выравнивает. При отключении дк у Вас мог не только расход повыситься, но и запуск сбиться и холостой нервнее быть да и ехать могло плохо... Есть такие термины как долгосрочная коррекция и текущая коррекция. Почитайте о них. Двигатель у него новый,хех... Изменено 6 февраля, 201510 г. пользователем Vermilion88
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Отключение дк выставлять любую смесь, где беднее где богаче. И в целом сделать экономичей,но нужен исправный авто. Двигателю необходима не богатая или бедная смесь, а оптимальная. Вот ДК и пытается внести свою посильную лепту.
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Да вы товарищь просто гений. Откатайте свой авто под новый конфиг и потом судите... У Вас двигатель работает не так как заложено в прошивке,а вот тот самый дк это выравнивает. При отключении дк у Вас мог не только расход повыситься, но и запуск сбиться и холостой нервнее быть да и ехать могло плохо... Есть такие термины как долгосрочная коррекция и текущая коррекция. Почитайте о них. Двигатель у него новый,хех... Онлайн настройка будет в скором времени после установки распредвалов! У меня отключен программно ДК Да и вообще после сборки я ездил на январе 5.1.1 на одновременном впрыске без ДФ и ДК и все работало стабильно. Уже после я переделал проводку под Январь 5.1 - 41 и успел поэксперементировать с ДК! А про долгосрочную коррекцию и текущую коррекцию обязательно почитаю! Люблю узнавать что то новое, т.к. это не более чем хобби и увлечение для меня...
Опубликовано 6 февраля, 201510 г. Двигателю необходима не богатая или бедная смесь, а оптимальная. Вот ДК и пытается внести свою посильную лепту. Вы это tfsi и gdi скажите,а также тюнерам высшего звена, что беднили смесь в экономичном режиме и богатили в мощностом и дк регулирование делали на холостом и малых дросселях...
Опубликовано 7 февраля, 201510 г. Всем доброе время суток. Есть такая проблема на ХХ переодически выбивает ошибку (пропуск восп. во 2 цилиндре) и выбивает только на 95 , на 92 super все норм. и расход топлива около 12-13 л.(городской цикл) С чего начать ? Авто ВАЗ 21111, ЭБУ 21114- 1411202-31 прошивка A204D057. Зарание благодарен
Опубликовано 7 февраля, 201510 г. Клапана для начала отрегулировать. И проверить компресию. Изменено 7 февраля, 201510 г. пользователем igor4230
Опубликовано 10 февраля, 201510 г. При прошивке ЭБУ на нестандартную меняются типовые значения? Или при чип тюнинге параметры так оптимизруют что при тех же показаниях достигается необходимый результат?
Опубликовано 10 февраля, 201510 г. У меня в графе воздух/топливо 21.99 я так понимаю должна быть очень бедная смесь но машина ведёт себя очень резво. Часовой расход топлива 0.88 . время впрыска ~2.35, коррекция впрыска 1. Что с соотношением смеси не понятно.
Опубликовано 19 февраля, 201510 г. Всем доброе время суток. Есть такая проблема на ХХ переодически выбивает ошибку (пропуск восп. во 2 цилиндре) и выбивает только на 95 , на 92 super все норм. и расход топлива около 12-13 л.(городской цикл) С чего начать ? Авто ВАЗ 21111, ЭБУ 21114- 1411202-31 прошивка A204D057. Зарание благодарен Я бы начал с замера зазоров в клапанном механизме,если зазоры в норме проверяем свечи и замеряем сопротивление вв проводов,если все в норме моем форсунки винсом и все должно быть хорошо.
Опубликовано 24 февраля, 201510 г. Авто ВАЗ 21111, ЭБУ 21114- 1411202-31 прошивка A204D057. время впрыска ~2.35, У вас впрыск ПП, проверьте работу ДФ.
Опубликовано 24 февраля, 201510 г. У меня в графе воздух/топливо 21.99 я так понимаю должна быть очень бедная смесь но машина ведёт себя очень резво. Что с соотношением смеси не понятно. Кто так показывает не указано,и не всему увиденному нужно верить)))На таком СС машина работать нормально не будет.Про ДФ отписали раньше.
Опубликовано 27 марта, 201510 г. Доброго времени суток, вопрос может ли x431 idiag прочитать 2012 газель cummins? Если ли альтернативы?
Опубликовано 1 апреля, 201510 г. Добрый день всем, помогите пожалуйста, верю что есть тут опытные спецы по ремонту авто. Проблема с ВАЗ 21093 8кл. контролер БОШ 1.5.4....70 проблема трясет движок на холостых, хотя обороты хх стабильные 900, в движении авто, проблем не заметно, расход, приемистость, ровная работа движка,все в норме, но хх это что то с чем то и еще почему на свечах не коричневый нагар а белый т.е свечки белые белые как будто не на бензине авто а на кислороде ездит, могут ли такие признаки быть из за датчика детонации ? Помогите добрым советом заранее всем спасибо.
Опубликовано 1 апреля, 201510 г. В общем такой вопрос. ВАЗ-21063 пропала зарядка 8 вольт кажет, заменили генератор, все стало ОК. Через 2 недели история повторилась. Опять заменили генератор через 2 недели опять все тоже самое. Есть идеи? Я так думаю, что диодный мост. Ну тогда вопрос, почему он летит и не сразу. Лампа на панели не горит. Авто я еще не видел, но и такой неисправности не встречал.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь