March 27, 201213 yr Приветствую всех откликнувшихся. Устал уже рыть по форумам инфу, хотелось бы решить быстрее проблему с вашей помощью. Имеется авто 21144 1.6 8v. Купил ромокабель, через opendiag определил параметры: ЭБУ 21114-1411020-32 (Январь 7.2). прошивка I204DX55. Так же есть лог во вложение. Кратко по логу показывает от 60 до 300 кг.ч расход воздуха, а напряжение на холостых 1,016, при движение доходит до 1,8 ДМРВ. Почитал про прошивку вроде как без ДК, у меня же физически дк есть!! Проблема: машину начинает колбасить назад вперед на оборотах 1300-1200, иногда глохнет если выжать сцепление в этом диапазоне оборотов и не заводится без продувки свечей (газ в пол). Свечи и ВВ менял, свечи черные. У меня на данный момент варианта крутятся в голове либо ДМРВ здох или ДК здох или СО настроить надо или я неправильно диагностирую и показания не соответствуют действительности. Помогите советом может СО отрегулировать, то каким софтом. лог.zip readlogs218b.rar
March 27, 201213 yr Для этого существуют специалисты. Что будет если каждый неграмотный в этом деле будет ковырять машинку методом тыка? Надо обратиться к специалисту толковому.А вы мозги себе забиваете ерундой и людям здесь тоже
March 27, 201213 yr Author Качественного специалиста еще надо найти а денег нет платить каждому по 500 р просто за диагностику при поломке датчика или горящем чеке я не потяну, я хочу разобраться в диагностике и прошивке, я думаю этот форум для этого нужен. Edited March 27, 201213 yr by slkmihail
March 27, 201213 yr Качественного специалиста еще надо найти а денег нет платить каждому по 500 р просто за диагностику при поломке датчика или горящем чеке я не потяну, я хочу разобраться в диагностике и прошивке, я думаю этот форум для этого нужен. Везде есть хорошие спецы...просто платить не хотите.А ошибки подтирать это не дело.К таким и обращаться то не надо.
March 27, 201213 yr Author Везде есть хорошие спецы...просто платить не хотите.А ошибки подтирать это не дело.К таким и обращаться то не надо. Да правы не хочу. У самого голова есть, если есть желание можно что угодно изучить. Только вот общения со знающими людьми не хватает, так сказать практического наставления, а только теорию тоже плохо жевать. Поэтому и начал писать на форум. Может все таки направите где копать. Буду благодарен
March 27, 201213 yr Author Прикрепил логи в excele, меня интересует почему Флаг готовности датчика кислорода (-) то да то нет, выделил желтым строки когда мотор начинал глохнуть при торможение двигателем и выжатом сцепление P.S надо спать.. надеюсь завтра ситуация прояснится логи xl.zip Edited March 27, 201213 yr by slkmihail
March 27, 201213 yr Да правы не хочу. У самого голова есть, если есть желание можно что угодно изучить. Только вот общения со знающими людьми не хватает, так сказать практического наставления, а только теорию тоже плохо жевать. Поэтому и начал писать на форум. Может все таки направите где копать. Буду благодарен О как? Ну а если Вы не хотите мне, или такому как я, заплатить, то почему я должен Вам, бесплатно, помогать? Лично я платил деньги за обучение, и не малые, и ключи подавал мастерам, и в рот заглядывал, и учил матчасть Размечтался... Вот так вот взяли и вложили все свои знания и опыт тебе в голову Даже не мечтай
March 28, 201213 yr Author Да уж... не ожидал такое отношение :AllSmail (25): . это не форум а сто платное, или люди такие попались. Может кто откликнется кто понимает мое положение
March 28, 201213 yr показывает от 60 до 300 кг.ч расход воздуха, а напряжение на холостых 1,016, при движение доходит до 1,8 ДМРВ Если прошивка без ДК то диагностику надо смотреть по протоколу Я5 нормы Р-83 тогда и показания будут адекватные
March 28, 201213 yr Да правы не хочу. У самого голова есть, если есть желание можно что угодно изучить. Только вот общения со знающими людьми не хватает, так сказать практического наставления, а только теорию тоже плохо жевать. Поэтому и начал писать на форум. Может все таки направите где копать. Буду благодарен Открыть тему нужно было в разделе помощь начинающим. в разделе к новичкам относятся с пониманием ,что он новичек. проблемма в том ,что порой нужную инфу уже обсудаемую порой трудно и найти. а все из за того, что что написав не там где следовало -начинается с того чтоб заполнил профиль ,потом ответы на вопросы новичков типа нужно написать 3 сообщения без флуда,чтобы получить доступ к файлам. и это все накапливается и не чистится -и вот она проблемма -пока это все прочтешь ,уходит много временини на чтение бесполезной инфы в разделе. так что по большому счету сами же и роем себе яму.ИМХО
March 28, 201213 yr Author Если прошивка без ДК то диагностику надо смотреть по протоколу Я5 нормы Р-83 тогда и показания будут адекватные сегодня так сделал, показывает -0,446 Коэффициент коррекции СО, остальное не успел глянуть сел ноут в обед сниму показания как я5 нормы р-83. Кстати в этой же прошивки можно и дк включить или нет??? Просто у меня он физически есть и в логаг Флаг готовности датчика кислорода (-) то да то нет, не мойму этот момент.. Открыть тему нужно было в разделе помощь начинающим. в разделе к новичкам относятся с пониманием ,что он новичек. проблемма в том ,что порой нужную инфу уже обсудаемую порой трудно и найти. а все из за того, что что написав не там где следовало -начинается с того чтоб заполнил профиль ,потом ответы на вопросы новичков типа нужно написать 3 сообщения без флуда,чтобы получить доступ к файлам. и это все накапливается и не чистится -и вот она проблемма -пока это все прочтешь ,уходит много временини на чтение бесполезной инфы в разделе. так что по большому счету сами же и роем себе яму.ИМХО Сори, тему можно перенести туда?? А по поводу инфы согласен приходится долго искать и читать не по теми много, а времени нет.. Edited March 28, 201213 yr by slkmihail
March 28, 201213 yr Author Тему можно закрыть, понял что не туда попал. получается не общение и поддержка, а как будто я принуждаю и вытягиваю инфу. Все удачи с решением свои проблем
March 28, 201213 yr сегодня так сделал, показывает -0,446 Коэффициент коррекции СО Если вы смотрели opendiag sp2 то он неправильно отображает этот коэффициент, в логах всё правильно или смотри SP1 или 1.3.4 mod2. Регулировки коэф.СО он пока не делает. OpenDiag1.3.5.zip
March 28, 201213 yr Тему можно закрыть, понял что не туда попал. получается не общение и поддержка, а как будто я принуждаю и вытягиваю инфу. это проф форум и вам ни кто ни чего тут не должен.опыт и знания приходят с годами.чаще всего клиенты которые чинят своё авто просто теряют время на устранение неисправности.есть вещи которые не покажит не одна диагностика. .если хотите разобратся сами в своей проблеме то надо начать с прошивки(не известно что там накручено)поставить оригинал.
March 28, 201213 yr Author Если вы смотрели opendiag sp2 то он неправильно отображает этот коэффициент, в логах всё правильно или смотри SP1 или 1.3.4 mod2. Регулировки коэф.СО он пока не делает. Спасибо за подсказку по привычке качаю и ставлю последние версии=) смотрел как я5.1 Р83 через opendiag, напряжение и разход воздуха на ДМРВ все равно большое, сегодня еще гляну через icd вроде как он крутит CO это проф форум и вам ни кто ни чего тут не должен.опыт и знания приходят с годами.чаще всего клиенты которые чинят своё авто просто теряют время на устранение неисправности.есть вещи которые не покажит не одна диагностика. .если хотите разобратся сами в своей проблеме то надо начать с прошивки(не известно что там накручено)поставить оригинал. Да я уже понял что проф=) все больше кажет что, что то не так с прошивкой. а разве оригиналы есть без каталика?, у меня он снят Edited March 28, 201213 yr by slkmihail
March 28, 201213 yr какая разница есть кат или нет на машине.если у вас я7.2 с нормами токсичности е2....с завода. поэтому для начала надо почитать форум потом задавать вопросы по существу.
Create an account or sign in to comment