Доброго времени суток Форумчане! Назрел такой вопрос!Уже год как приобрел и гоняю на чудо автомобиле Газель-бизнес!Все хорошо,но движок-редкостная какашка(сопливый до ужаса,расход тоже бешенный,хотя и прошивал,переводил на Е-2).Так и кажется что сдохнет или кулак дружбы покажет,хотя пробег 27 т.км..Короче говоря имеется двигатель от волги ЗМЗ-406.21со всем навесным, блок управления Микас 7.1 241.3763 000-34. Если я воткну этот двигатель вместо родного УМЗ, как поедет моя ласточка? Планирую ездить только на бензине! Меня интересует расход и динамика! Реально устал следить за спидометром,больше 100 км.ч выжимаешь расход космический! До 2011 ездил на ЗМЗ 405.22- слов нет,устраивало все:мощность,расход,динамика; 220 т.км. пролетел и хоть бы что! Заранее спасибо за советы!

в чем же дело, ставьте и пробуйте

Проблем нет! Просто ЗМЗ 406,ставили на волги и соответственно он получается по-слабже чем ЗМЗ 405. Не охото чтобы получилось так,что пришлось бы жалеть. Я любитель погонять,километров 120-140 в час хожу на груженой газели!А такие нагрузки реально может вынести только двигатель ЗМЗ.

Моя ссылка

соответственно на 406 меньше объем

Изменено 5 апреля, 201213 г. пользователем IgorSaratov

Просто ЗМЗ 406,ставили на волги и соответственно он получается по-слабже чем ЗМЗ 405.

Многие, устав постоянно менять прокладки ГБЦ на 405.22, меняют БЦ на 406-й и спокойно возят грузы. Да и 406-й, по мощнее 4216-го.

Все понял! Разница в объеме! То есть проблем и разницы по мощности особой не будет если установить ЗМЗ 406! Может есть у кого-нибудь прошивка динамичная и в меру экономичная на Микас 7.1.. Как потеплее станет буду менять двигатель!

прошивок на форуме много , посмотрите поищите

С панелью приборов будет заморочка - проводку нужно будет от 405.24 Е3, иначе прийдется панель приборов менять.

Все понял! Разница в объеме! То есть проблем и разницы по мощности особой не будет если установить ЗМЗ 406! Может есть у кого-нибудь прошивка динамичная и в меру экономичная на Микас 7.1.. Как потеплее станет буду менять двигатель!

Как созреешь пиши в личку. Были наработки в этом плане.

Доброго времени суток Форумчане! Назрел такой вопрос!Уже год как приобрел и гоняю на чудо автомобиле Газель-бизнес!Все хорошо,но движок-редкостная какашка(сопливый до ужаса,расход тоже бешенный,хотя и прошивал,переводил на Е-2).Так и кажется что сдохнет или кулак дружбы покажет,хотя пробег 27 т.км..Короче говоря имеется двигатель от волги ЗМЗ-406.21со всем навесным, блок управления Микас 7.1 241.3763 000-34. Если я воткну этот двигатель вместо родного УМЗ, как поедет моя ласточка? Планирую ездить только на бензине! Меня интересует расход и динамика! Реально устал следить за спидометром,больше 100 км.ч выжимаешь расход космический! До 2011 ездил на ЗМЗ 405.22- слов нет,устраивало все:мощность,расход,динамика; 220 т.км. пролетел и хоть бы что! Заранее спасибо за советы!

 

Привет! А я тебя когда то предупреждал .............. Перекидывай мотор , немного позаморачиваешься с проводкой и будет тебе счастье

Приветствую Андрей! Я помню,что мы с вами общались насчет этого автомобиля! Тогда за 405 движок надо было отдавать 140 тыс.р.,а этот 406 я урвал за так вместе с машиной!Волжанку в попу догнал груженый Камаз.Движок со всем навесным целый!

Приветствую Андрей! Я помню,что мы с вами общались насчет этого автомобиля! Тогда за 405 движок надо было отдавать 140 тыс.р.,а этот 406 я урвал за так вместе с машиной!Волжанку в попу догнал груженый Камаз.Движок со всем навесным целый!

 

Дак тебе и говорят - меняй, трудности могут возникнуть ещё с КПП - у Бизнеса свой выжимной ( по диаметру отличается от "нормальных" ) - поэтому сам решай будешь ли ещё КПП погонять по 406 ДВС .