Опубликовано 26 мая, 201213 г. Автор Снимай, кольцуй систему и отдавай машину. Разбирай вибасто и смотри чё там. Ремонтится оно и не очень и сложно. Был опыт, но давно - не помню уже чё менял. Все прокладочки есть в доступе А запчасти то же есть?
Опубликовано 26 мая, 201213 г. Да я-ж написал - прокладки есть в доступе... микры и иже с ними - ессно, в свободном доступе... Что значит - ищи сам!
Опубликовано 26 мая, 201213 г. А еще кстати вопрос - в Вэбасте какой именно провод подкорачивает - тот что напрямую с аккумулятора через предохранитель, толстый такой, или тот что после замка зажигания, потоньше? Если тот что с аккумулятора и сразу после того как вставишь - похоже что блоку управления хана. И он там, насколько я помню, залитый по уши силиконом и ремонту не подлежит. Еще кстати вариант может быть - перетертый провод, который где-то под капотом подкорачивает на массу. Проверить несложно - снимаешь колодку с блока упр Вэбасты и вставляешь на место исправный пред (а еще лучше - тестер в режиме проверки тока). Если не выбило, значит проблема в блоке; если выбило - значит в проводах.
Опубликовано 26 мая, 201213 г. Автор Да я-ж написал - прокладки есть в доступе... микры и иже с ними - ессно, в свободном доступе... Что значит - ищи сам! Отлично, тел. в ЛС можно? Касательно ищи сам я вроде не писал такого! Коротит именно провод с АКБ, на предохраниетеле SB11 только этот провод. Понятно дело снял разъем и проверил вначале провод на целостность, все в норме. Значит коротит именно в бу webasto.
Опубликовано 27 мая, 201213 г. Автор 05030746 46 Звони... Только смысл? У меня такая-же эльза Так мне не эльза нужна будет, а зап.части. Изменено 27 мая, 201213 г. пользователем avtoteh_dnepr
Опубликовано 30 мая, 201213 г. Автор Всем доброе время суток! До Вэбасто пока не добрался, но скажу, что на первый взгляд, ни чего сложного, блок не запаян, обычные защелки. Интересует другой вопрос - не работают передние дворники, омыватель работает, а дворники не хотят, провод прозвонил, все в норме. Вопрос: как однозначно определить неисправность блока управления дворниками J400 или все же Блок упр-ния борт сетью? Управления дворниками минусом или плюсом. Может ли сгореть блок J400 если на сигнальный подать плюс?
Опубликовано 30 мая, 201213 г. Автор При замерах получаю осциллограмму между минусом и сигнальным проводом, но при изменении скорости движения дворников осциллограмма не меняется, так и должно быть или должны быть видны изменения? Можно ли проверить блок управления дворниками так сказать "на столе" без авто?
Опубликовано 30 мая, 201213 г. Автор По ходу есть, но я его так и не нашел. Потому как при открытом капоте не вкл. омыватель, который в принципе работает. Осциллограмму я снимал при закрытом капоте.
Опубликовано 31 мая, 201213 г. Пробуй в группе 24 измерений блока -09(J519) мониторить прохождение сигнала от подрулевого 024,1,Steering Column,Switch Information,via LIN-Databus 024,2,Terminal 15,(via LIN),Display Range: on/off 024,3,Terminal 50,(via LIN),Display Range: on/off 024,4,Wiper Cycle,Number (via LIN) Да , и в тестах исполнителей есть имитация работы мотора стеклоочистителя T909,Scheibenwischeranlage (V) В подрулевом (блок16) проверить рычаг стрекозы в 1 группе измерений 001,4,Front Wiper,,Display Range: n. operated/level/Stage Int./Stage 1/Stage 2 Изменено 31 мая, 201213 г. пользователем 052
Опубликовано 31 мая, 201213 г. По ходу есть, но я его так и не нашел. Потому как при открытом капоте не вкл. омыватель, который в принципе работает. Осциллограмму я снимал при закрытом капоте. А в замке капота микрика нет?
Опубликовано 31 мая, 201213 г. Автор Пробуй в группе 24 измерений блока -09(J519) мониторить прохождение сигнала от подрулевого 024,1,Steering Column,Switch Information,via LIN-Databus 024,2,Terminal 15,(via LIN),Display Range: on/off 024,3,Terminal 50,(via LIN),Display Range: on/off 024,4,Wiper Cycle,Number (via LIN) Да , и в тестах исполнителей есть имитация работы мотора стеклоочистителя T909,Scheibenwischeranlage (V) В подрулевом (блок16) проверить рычаг стрекозы в 1 группе измерений 001,4,Front Wiper,,Display Range: n. operated/level/Stage Int./Stage 1/Stage 2 Большое спасибо! Все проверил, дворники не работают, рычаг проверил, и все остальное в поряде. Буду ковырять Вэбасто. Есть у кого какие рекомендации по вскрытию. Может какие подводные камни есть?
Опубликовано 5 июня, 201213 г. Автор Разобрался с Вэбасто. Ничего там не залито, открывается очень даже легенько. Внутри две микросхемы в виде букты "Т". Нашел закороченный контакт. Очень легко проверяется насос. Вообщем сложностей не много. У меня версия Ельзы 3,7 ни чего по данному авто вообще не могу найти. Обновление 0.2 2010. Аналог Golf не сосем совпадает, если можно выложите эл.схемы блока комфорта очень надо, спасибо за ранее.
Опубликовано 6 июня, 201213 г. Чтобы не было в Эльзе ,такого не может быть Кадди в коммерческом транспорте надо выбирать ....
Опубликовано 6 июня, 201213 г. Ставь эльзу 4.0. Правда не знаю чем отличается от 3.91. Системы комфорта 2KA.rar
Опубликовано 6 июня, 201213 г. Автор Огромная благодарность за советы. Да реально есть в Ельзе, не там искал, вот только у меня не на русском, но это не страшно. Еще раз большое спасибо.
Опубликовано 19 ноября, 201212 г. Здр! заводская webasto на wv caddy 2008 1.9 77kw !такая же фигня, сгорел предохранитель И20 в крышке под капотом. на пульте вебасто постоянно мигает красным 15 раз !! поменяв предохранитель что-то поменяется ??или все-же придется снимать бампер и разбирать систему ???
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь