Опубликовано 24 июля, 201213 г. Автор Кто подскажет где можно найти даташит на M59107JE310 или с каких контактов этой микросхемы идет импульс на форсунки через проц и т.д.
Опубликовано 2 августа, 201213 г. Как можно проверить где теряется импульс? Сигналы с датчиков коленвала и распредвала проходят сквозь м\сх М59107 с уже сформированными фронтами. в зависимости от этих сигналов (от их формы, временнЫх параметров, взаимного расположения) процессор выдаёт через соответствующие вых.порты сигналы на реле топл.насоса, форсунки, катушку (катушки) зажигания. Если при вращении трамблёра формируется сигнал на насос и зажигание, значит должен быть сигнал и на форсунки. Сигнал на форсунки идёт от проца через согласующие цепочки на НС02, а потом на М5969, а потом на вых. транзисторы. Если на трамблёре не будет "массы", то импульсов никаких не будет.... М59107 можно найти только в таких же мицубисивых мозгах или ещё в Хюндаевых. Выгодней тогда купить целиком б\у мозги и собрать из двух одни....
Опубликовано 3 августа, 201213 г. Автор Проверил по методике http://autodata.ru/article/praktika_remonta/mitsubishi_blok_upravleniya/ все так же кроме имитации запуска двигателя нет импульса и нет импульса на 13, 19, 20, 21 pin процессора
Опубликовано 4 августа, 201213 г. помогите.нет сигнала на форсунки Митсубиши Лансер 1991гдвигатель 4G15 искра есть,топливо к форсункам поступает но они не открываются . В чём причина.Заранее благодарен
Опубликовано 4 августа, 201213 г. помогите.нет сигнала на форсунки Митсубиши Лансер 1991гдвигатель 4G15 искра есть,топливо к форсункам поступает но они не открываются . В чём причина.Заранее благодарен Опа, ещё один.... А ты для начала всю эту тему прочти и проверь на своей машине.... Осциллограммы проверки Так значит процессор работает, программа выполняется, перезапуска нет. Теперь уже на машине проверять входные и выходные сигналы...
Опубликовано 7 августа, 201213 г. Прочитал всю информацию, полезного много узнал. Теперь хочу задать вопрос: после перепайки конденсаторов нашел, что электролит попал под транзистор. В результате недолгой эксплуатации автомобиль опять заглох. Начал разбираться и нашёл, что по маркеровке TR8 он разкололся на несколько частей. Кто подскажет номинал транзистора или хотя бы чем его можно заменить. Фото не отправляю, потому что точно такой блок у вас сфотографирован. Лансер 1989г двигатель 4G15 84л.с. 8 клапанный.
Опубликовано 7 августа, 201213 г. И ещё вопрос в догонку: чем можно заменить транзистор 2sb1335a. Знаю, что 2sb1334a, но их тоже нет в продаже.
Опубликовано 7 августа, 201213 г. Она 2sb1335a? http://www.alibaba.com/trade/search?SearchText=+2sb1335a&IndexArea=Products&fsb=y
Опубликовано 8 августа, 201213 г. Она, спасибо. А что -нибудь поближе. Просто ещё не сталкивался с такими постовщиками.
Опубликовано 9 августа, 201213 г. Сегодня нашёл причину пропажи искры. Оказалось всё просто, перестал работать датчик коленвала и импульс не шёл на 21 ножку ЭБУ. Теперь очередная головная боль - ГДЕ НАЙТИ ???? В Exsist - только в сборе трамблер. Может у кого есть? Ответьте.
Опубликовано 12 августа, 201213 г. Спасибо всем, разобрался и перемудрив запустил. Машина завелась. Кого интересует как запустить датчики колевала и распредвала пишите на email:ua3gie@mail.ru
Опубликовано 16 августа, 201312 г. Ребята,подскажите пожалуйста,у меня такая ситуация нет импульса на форсунку 1-го цилиндра??? Лансер 1991год двигатель 4G15!!Не один электрик не берется футболят от одного к другому,а поискать причину так ни кто и не попробовал !!!!Машина заводиться но троит!!!!За ранее спасибо
Опубликовано 16 августа, 201312 г. Ребята,подскажите пожалуйста,у меня такая ситуация нет импульса на форсунку 1-го цилиндра??? Лансер 1991год двигатель 4G15!!Не один электрик не берется футболят от одного к другому,а поискать причину так ни кто и не попробовал !!!!Машина заводиться но троит!!!!За ранее спасибо Укажите в профиле место жительства, и кто рядом возможно поможет.
Опубликовано 19 сентября, 201312 г. Ребята,подскажите пожалуйста,у меня такая ситуация нет импульса на форсунку 1-го цилиндра??? Лансер 1991год двигатель 4G15!!Не один электрик не берется футболят от одного к другому,а поискать причину так ни кто и не попробовал !!!!Машина заводиться но троит!!!!За ранее спасибо у меня такая же беда только лансер 1990 года,нет питания на первый цилиндр ну в смысле на форсунку!!!ребят ну подскажите где этот эбу находиться в этом лансере,хоть убей не могу найти!!!!если возможно то киньте фото или схему где его найти!!!! Изменено 19 сентября, 201312 г. пользователем Дмитрий))))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь