Опубликовано 17 сентября, 201213 г. Интересная темка развивается Тогда вопрос . Какую ошибку будем устранять ,если на на америкос поставить крышку бензобака от европейца ??? Я так понимаю что ты сталкивался с этим. У знакомого вольво сх90 американец и поставлена пробка из германии и стала появляться ошибка (по его словам что-то с вентиляцией бака), сам еще непроверил так как авто пока еще не в городе.
Опубликовано 17 сентября, 201213 г. Америка и Европа - разные подходы к экологии. Для Америки вообще нет ни клапанов ни дырок в крышке - нифига! Они там застрелятся, если вдруг пары топлива в атмосферу попадут. И совсем разные методы регистрации работы системы вентиляции бака. Принцип другой. Здесь только ВАГ. Не хотелось бы обсуждать ещё и Вольвы! Хотя может и по принципу они одинаковы.
Опубликовано 17 сентября, 201213 г. Три 4-ки и один АЛЛроад. У всех проблема одна - большой расход. В итоге - на всех четырёх машинах заменены карбонки и " выдуты " баки. Что значит " выдуты "? Да всё просто. Слит бензик, бак снят, прогрет феном и надут воздухом. Бак стал вмещать свои стандартные 48 литров, вместо 25 или меньше. В чём трабл? Да всё просто. Карбонка стала заглушкой. И вакуум из коллектора стал сжимать бак. В канистру попал бенз и кабонка перестала работать как положено. Вместо протока воздуха получился доступ вакуума до самого бака.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь