В любых иммо приблудах надо правильно переводить указания прибора .Если вставить ключ то вставляй .Если зажигание повернуть то поворачивай .Только так можно добавить ключ .

Вот тут страсти развернули

1 учим язык и делаем все так как пишит девайс

2 четко понимаем что делает девайс а что нет(даже если это заявлено в китайском девайсе)

3 если не сделал хуже чем было уже 75 проц успеха

4 а так на свои деньги прибор достойный

не судите строго,осваивать ИММО и все, что с ним связано, начал недавно,по этому и задаю возможно глупые вопросы.В дальнейшем буду делиться своими наработками,а пока прошу помощи...

Зайди на сайт производителя и посмотри раздел "ВИДЕО". Там много чего интересного.

Изменено 16 апреля, 201312 г. пользователем za-bey

Всем спасибо за помощь,машина приедет,еще раз попробую,о результате отпишусь.

всем привет,машина пришла,но чип так и не могу прошить(((

Напишу поэтапно:

1.Захожу в имобилайзер

2 выбираю тип 2 с ключом G

3.вылазит 4 строки добавить (add) ключ

стереть (erase) ключ

изменить (remote) иммобилайзер ecu

изменить ecu двигателя

4 выбираю добавить ключ

5 вставляю (следуя инструкции) запрограммированный ключ, включаю зажигание, нажимаю Enter

6 Дальше мне пишет прибор Вставьте ключ и включите зажигание. Я подношу чип, включаю зажигание

7. дальше ждем, пока лампочка Security потухнет и прибор пишет, что будет вам счастья, но машина чип не видит.

Уважаемые знатоки, что я делаю не так?

Зажигание чем включаеш ? Рабочим кллючом?

Он походу пытается чип для обходчика прописать,без нарезки ключа болванки.

Надо не подносить чип к рабочему ключу,а включать новым с новым чипом.

Включение зажигания имитирую проводами

 

Он походу пытается чип для обходчика прописать,без нарезки ключа болванки.

Надо не подносить чип к рабочему ключу,а включать новым с новым чипом.

Да делаю чип для обхода(как уже ранее писал ),Неужели нужно еще имитировать наличие ключа в замке,на тайотах вроде как считывание происходит при включении зажигания???

Включение зажигания имитирую проводами

 

 

Да делаю чип для обхода(как уже ранее писал ),Неужели нужно еще имитировать наличие ключа в замке,на тайотах вроде как считывание происходит при включении зажигания???

А микрик наличия ключа в замке присутствует? Просто на этой машине я не в курсе, но если присутствует, то само собой нарезанным жалом надо поворачивать. Если родной ключ не разборный, то надо нарезать ещё простую болванку и с ней поворачивать прописываемый транспондер. Экранировать бошку родному ключу фольгой тоже можно, но не всегда хорошо экранируется.

А есть ли вообще кто нибудь,кто прописывал ключи на новые(2011-13г) тайоты с помощью данного прибора???

А есть ли вообще кто нибудь,кто прописывал ключи на новые(2011-13г) тайоты с помощью данного прибора???

G-ключи пишу им регулярно, имитировать ключ в замке обязательно нужно. Если делать все по инструкции, то все получится. Как и писали выше не надо путать понятия "вставить" ключ и поднести ключ.

ключи г пишутся без проблем но вот н нехрена

ключи г пишутся без проблем но вот н нехрена

Так и не заявлено что H пишет. Сегодня вышло обновление на тойоту. Чуда не случилось и поддержки H-ключей пока нет

Подскажите, можно этим прибором прописать ключи на VW TRANSPORTER Т5 2007?

Подскажите каталожный номер тойотовского H-ключа или ссылку где они уже продаются. Нужны Sub или Master без трансмиттера...

Здравствуйте! H ключи пишет. Сегодня проверили.

Alexsan, подскажи, где ключи брал?

Здравствуйте!

Не могу скачать UPDATE TOOL 4.2 ENGLISH пишет corrapted file

У кого есть поделитесь пожалуйста рабочим файлом

Пользователи X-100+ подскажите, заявлены ли и делает Posche Cayenne New / Panamera с 2012 и выше. Или искать другое оборудование для VAG группы.

Пользователи X-100+ подскажите, заявлены ли и делает Posche Cayenne New / Panamera с 2012 и выше. Или искать другое оборудование для VAG группы.

В ТАКИЕ МАШИНЫ с такими девайсами лучше не лезть....................................